Mam problem z moim golfem IV 1.9 tdi ahf 110km. Sprawdzając vcdsem dawkę paliwa w grupie 001 dawka cały czas skacze od 3.0-4.2 lecz gdy chwilę przygazuje to dawka wraca do 4.0-4.2 na parę sekund stabilizując się poczym znów zaczyna latać. Podczas pracy silnika na wolnych obrotach i podczas dodawania gazu słychać takie specyficzne stukanie.Tak samo podczas jazdy słychać ten stukot. Hydrauliki sprawdzone, wymienione wtryski na regenerowane z końcówkami 216 od profi turbo podkładki wymienione, filtry i olej z rozrządem to samo. Kąt wtrysku 51-54 też troche skacze. Dodam że jak odpalam samochód po całej nocy to 1 odpalenie jest cięższe muszę chwilę pokrecic 3-4sec i wtedy chodzi nie równo przez parę sekund. Lecz jak go odrazu zgasze i odpale znowu to pali na strzała na ciepłym też wystarczy 1 obrót i odpala bez żadnego zająknięcia. Czy takie objawy mogą być spowodowane przez pompę wtryskową albo przez zawór n108 na pompie? Bardzo proszę o jakieś podpowiedzi bo ręce opadają

Link do filmu z grupy 001: