[TDI] Trzęsie budą przy hamowaniu, spadają obroty

[mariuszole]

Witam,

mam problem z Golfem IV TDI rocznik 1998, silnik AGR 90km, podczas hamowania przy zatrzymywaniu auta silnik spada na obrotach (trzęsie autem), zachowuje się jakby coś go obciążało, dusiło po zatrzymaniu dalej jest telepotanie budą ale po lekkim przegazowaniu wszystko wraca do normy.

Podłączyłem pod komputer, brak błędów na silniku, ABS działa prawidłowo (różnice na kołach 1-2km), hamulce sprawne.

Nie wiem gdzie szukać przyczyny, ktoś coś doradzi?

[kamikaze.]

Strzelam, że dwumas. Daj but w podłogę na 5 biegu przy 1500 obr i sprawdź czy trzęsie.

[mariuszole]

Strzelam, że dwumas. Daj but w podłogę na 5 biegu przy 1500 obr i sprawdź czy trzęsie.

Zrobiłem tak ale bez spektakularnego trzęsienia, może lekkie drgania z powodu zadławienia silnika.

Dzisiaj jeszcze raz się przyjrzałem i zauważyłem, ze spadają obroty przy hamowaniu (trzęsie autem) a po zatrzymaniu kół, obroty wracają prawie do normalnego stanu, jest to mega irytujące

[marcin7x5]

Miałem kiedyś podobny przypadek i przyczyną był zły styk we wtyczce na pompowtryskiwaczach.

[mariuszole]

Miałem kiedyś podobny przypadek i przyczyną był zły styk we wtyczce na pompowtryskiwaczach.

Dzięki za sugestię ale AGR ma zwykłą pompę wtryskową. Zastawiam się nie jest walnięte serwo lub pompa abs, tylko jak sprawdzić?

[gczarkowski1]

Prędzej przewód z zaworkiem co idzie do serwa sprawdź

[carlsson13]

Witam,

mam problem z Golfem IV TDI rocznik 1998, silnik AGR 90km, podczas hamowania przy zatrzymywaniu auta silnik spada na obrotach (trzęsie autem), zachowuje się jakby coś go obciążało, dusiło po zatrzymaniu dalej jest telepotanie budą ale po lekkim przegazowaniu wszystko wraca do normy.

Podłączyłem pod komputer, brak błędów na silniku, ABS działa prawidłowo (różnice na kołach 1-2km), hamulce sprawne.

Nie wiem gdzie szukać przyczyny, ktoś coś doradzi?

Cześć,

mam dokładnie identyczny problem - w identycznym samochodzie AGR z 1998 roku.... udało Ci się ustalić przyczynę ?

[Naparstek]

Witam. Sprawdźcie czy łącznik elastyczny wydechu (plecionka) nie jest dziurawy. Nieszczelnośc w tym elemencie też daje takie objawy. Często np przy dojezdzaniu do świateł potrafi zatrzasc silnikiem po czym zaraz wszystko wraca do normy, objawy podobne do padającego dwumasu.

[ciachotdi]

Trzesie buda przy chamowaniu to dwumasa. Zmienilem na sztywne az milo

[carlsson13]

Trzesie buda przy chamowaniu to dwumasa. Zmienilem na sztywne az milo

w AGR z 1998 roku raczej nie ma dwumasy z tego co się orientowałem...

EDIT:

Problem rozwiązany - luźny krociec pompy vacum zaklejony Poxylina - auto teraz nie do poznania