[MK3 AAZ] Odpładło koło pasowe... CO dalej??

KusnierzGubin · Post autor: **KusnierzGubin** » sob gru 16, 2006 16:50

WITAM!!! Niestety odpadło mi koło pasowe

Jeszcze nie wiem jakie uszkodzenia, ale wie ktoś moze czy dużo roboty jest z założeniem silnika TDI zamiast TD?? Z tego co sie zorientowałem to remont po odpadnieciu koła pasowego to koszt koło 1500-2000zł, a moge miec za niewiele wiecej silnik od TDI z mały przebeigiem z Niemiec tylko nie wiem czy to sie opłaci przerabiać. Mój TD to silniczek był igła. Jeszzcze niedawno byłem na sprawdzaniu sprezania to po 34bary na gar a teraz... ;( Jak nie bedzie dziur w tłokach to moze uda sie odratować, ale prosze o rade czy wogóle warto..

marcin999 · Post autor: **marcin999** » sob gru 16, 2006 16:55

silnik tdi to jest calkiem inna bajka...
nie wiem jakie moga byc koszty wiem ze ludzie zakladaja ale to musisz wlasciwie miec wszystko komputry i inne *#cenzura#*... nawet podladowy bys musial zmieniac. Jest to mozeliwe ale koszty i komplikacje moga byc duze

KusnierzGubin · Post autor: **KusnierzGubin** » sob gru 16, 2006 16:58

Mam właściwie całe kompletne auto z instalacją, może ktoś już coś takiego robił?? Najgorsze jest to ze moje koło w cale sie tak mocno nie bujało

Silniczek igła. Nie wiem czy bez wpływu nie pozostaje to ze niedawno dałem pompe do regulacji u pompiarzy??

marcin999 · Post autor: **marcin999** » sob gru 16, 2006 19:45

jak masz drugiego to powinno pojsc bez wiekszych problemow. Sam bym sie w cos takiego pobawil. Powodzenia zycze

[ Dodano: 16 Gru 2006 19:14 ]
ale skrzynie tez musisz przekladac bo w tdi jest inna

KusnierzGubin · Post autor: **KusnierzGubin** » pn gru 18, 2006 18:47

SIEMA! Dzisiaj rozebrałem silniczek. Miałem sporo szczesci okazało sie ze tylko głowica jest do roboty... Przy okazji wyciagnełem wał i daje do przerobienia czopa na ten z TDi.

medin · Post autor: **medin** » czw gru 21, 2006 20:35

Dam ci dobra rade kiedys stało mi sie to samo,nie dawaj czopu wały do regeneracie szkoda twoiei kasy,nailepiej kup wał razem z panefkami z TDI pasuje do twego silnika, zapłaciłem za wał 300zł a ty zapłacisz podobnie za regeneracie czopu.
Ja też dawałem ten czop do regeneraci i zrobiłem 30tyś i znowu było to samo,oni napawaja ten czop i potem obrabiaja na tokarce i struktura tego czopu jest osłabiona,ale to jest moja rada decyzia nalezy do ciebie

KusnierzGubin · Post autor: **KusnierzGubin** » czw gru 21, 2006 23:09

Słuchaj ja dałem czop do regeneracji... ale, regeneracja ta polegała na splanowaniu powierzchni czołowej czopu wału oraz zrobieniu podcięcia na klin od koła jak w TDi. Zabieg ten polegał na tym ze gosciu dał nowe koło pasowe od TDI i pod nie obrobił czop wału. Kompletny zabieg z kołem pasowym kosztuje 150zł w zakładzie Mechanika Pojazdowa i Szlifowanie; ul. Niedźwiedzia 13 Wrocław. Polecam zakład. Super tani i nie robi fuszery.

medin · Post autor: **medin** » pt gru 22, 2006 08:29

To co ci facet zrobił to jest tylko reanimacia moze sie myle,ale opserwuj te koło co jakiś czas jak tylko bedziesz miał bicie tego koła to radze ci wymienić wał to jest pewne ja zapłaciłem za wał z panewkami,wymiana pompy wodnej koła zębatego oraz śruby to tego koła.wymiana wszystkich filtrów oraz oleju w silniku,i uszczelek kture były poczebne 1200troche kasy poszło ale mam pewnos 100 procent ze bedzie chulało

[MK3 AAZ] Odpładło koło pasowe... CO dalej??

[MK3 AAZ] Odpładło koło pasowe... CO dalej??

Kto jest online