Naprawa, Regeneracja intercoolera

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

Naprawa, Regeneracja intercoolera

Post autor: Adamm » ndz paź 16, 2011 12:48

SZOPENN, per.... jak potluczony, rownie dobrze mozna wziac ludwika, wode i plukac do woli, wysuszyc, przeplukac nitro , odparowac , oczyscic mech z zewnatrz i spawac,

w wiekszosci przypadkow przetarcia IC to sa niewielkie otwory wiec nie ma problemow z utrzymaniem szczelnosci po spawaniu


jak odluscisz dobrze jak w srodku jest olej ?


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

Awatar użytkownika
SZOPENN
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 762
Rejestracja: ndz gru 07, 2008 10:53
Lokalizacja: Polska

Naprawa, Regeneracja intercoolera

Post autor: SZOPENN » ndz paź 16, 2011 13:29

klej kłądziesz z zewnątrz więc tylko tam odtłuszczasz.....

powodzenia w czyszczeniu ludwikiem i przy wypłukiwaniu tych kanalików..



Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

Naprawa, Regeneracja intercoolera

Post autor: Adamm » ndz paź 16, 2011 14:29

SZOPENN, niepotrzebuje bo juz nie raz tak robilem i jest ok, jesli sie robi dokladnie to dobrze wychodzi


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 177 gości