Aj tam od razu fachowcem.cowboy pisze:Grześko, słuszna uwaga - w końcu Ty jestes fachowcem od regulacji sztangi !!
Trochę bujałem się z overboostem do 1,6 bara przez 3 sekundy to zacząłem szukać co jest grane.
A jak pamiętasz wydłużyłem sztangę wtedy o 2 obroty i miałem współczynnik około 55. Jak shamowałem auto jeszcze przed ich wymianą u Uysego, to przez to moje wydłużenie trochę pofalowało wykres z dołu.
Teraz skróciłem o 3/4 obrotu jest przeładowanie do 1,3-1,4bara, ale tylko na moment, i opada trochę poniżej zadanego, a później się stabilizuje, ale za to lepiej się wkręca z niskich obrotów. Współczynnik jest około 60. Tak że uważam że powinien on być w miarę odpowiedni. Chyba że się kolega nie boi overboostów, to może być nawet pod 70.