Koło dwuwmasowe - prosze o opinie
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- andrzejr2006
- Ma gadane
- Posty: 219
- Rejestracja: sob mar 24, 2007 20:03
- Lokalizacja: Skierniewice
- doggie
- V.I.P.
- Posty: 10574
- Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
- Lokalizacja: GKA
- Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
- Silnik: TSI
andrzejr2006, z tego co pamiętam to chodziło o gorsze (słabsze) tłumienie drgań i wibracji przenoszonych z silnika na skrzynię biegów niż przy zastosowaniu oryginalnego zestawu, a co za tym idzie drgań na całe nadwozie, a jak wiadomo Val(n)e(ł)o (ktoś kiedyś tak napisał) nie należy do "prymusów" w jakości zamienników. Przytaczam tylko opinie jakie wyczytałem zdaje się m.in. na forum Peugeota i Vectry, nie są to moje doświadczenia bo nie używałem nigdy tego zamiennika zamiast dwumasu, osobiście wolałbym założyć oryginał
Ostatnio zmieniony pn wrz 07, 2009 01:10 przez doggie, łącznie zmieniany 1 raz.
Nie tyle rozchodzi sie o jakosc elekmentow zestawu jak tarcza sprzeglowa czy sam zamach lecz nawet docisk sachsa ma mocniejsze sprezyny co powoduje ze wytrzymuje wiecej niutonow taki zestaw i nie zrywa( nie slizga sie sprzeglo) nawet jak juz ma sporo nalatane czy skatowane.
Luk i zdaje sie valeo regeneruja dwumasy i sprzedaja je ponownie. Sporo osob ma oto pretensje ze placi za nowa czesc w sklepie a dostaja uzywke zregenerowana- bynajmniej tak oni twierdza i mozna to wyczytac na forum mastersa
Luk i zdaje sie valeo regeneruja dwumasy i sprzedaja je ponownie. Sporo osob ma oto pretensje ze placi za nowa czesc w sklepie a dostaja uzywke zregenerowana- bynajmniej tak oni twierdza i mozna to wyczytac na forum mastersa
Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to
djmad ja tez mam AHF-a i takie same drgania i mialem przez pol roku jak sprowadzilem golfika i kazdy mowil ze to 2mas wiec sie ladnego pieknego dnia wkur...em bo telepalo jak traktorem i kupilem caly kpl.sachsa sprzeglo+kolo2masowe.sprzeglo pieknie chodzi ale drgania mam nadal.dodam ze stary kpl.sprzadalem za400 i goscio dzwoniac mowil ze pasuje i on zadnych drgan nie ma
ja raczej obstawiam dwumas bo przy gaszeniu silnika mam mocne szarpanie (pewnie zatrzymujace sie kolo) i na wolnych obrotach jak sie przysluchac to slychac taki dzwiek jakby niewywazonego obracajacego sie elementu. Z drugiej strony dziwi mnie jednak dlaczego podczas zjezdzanie na luzie z gorki telepawka zawsze zaczyna sie jak auto dojdzie do ok 4km/h. to znowu przeczy teorii dwumasu bo pracujacy na wolnych obrotach silnik nie wie ze zjezdza z gorki (droga jest rowniutka) a jednak to co wywoluje drgania wie ze samochod zaczol sie staczac
Ostatnio zmieniony pn wrz 07, 2009 20:08 przez djmad, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 282 gości