Passat b3 1.6 tdic SWAP na 1.9 tdi 90 lub 110 km

[t0mal]

No właśnie też mi się tak wydawało, coś tam opowiadał o kolejnych fazach tuningu w tdi na pompie, że najpierw to program, potem wtryski, kolejna faza to było turbo i ic, a ostatni trzeci stopień to kazał pompę wałek rozrządu i właśnie tłoki powymieniać na te od AFN

[vision]

bo w tym momencie mam około 120KM 280Nm i dla mnie to mało

wróżka czy co , może życzenie

[arwam]

wróżka czy co , może życzenie

a czy ja na wróżkę wyglądam?
porównanie z innymi autami shamowanymi.

[mrozoo]

panowie wykresy na stol

[vision]

panowie wykresy na stol

poczekaj tylko narysuje

[ Dodano: 15 Lis 2009 13:25 ]

porównanie z innymi autami shamowanymi.

ta na oko , a filmu twojego nie będę kometowa bo skrzynia , licznik , masa i to co widać to
tu masz mój i nic nie kombo ze skrzynia czy licznikiem i z tym jak widać

[arwam]

vision,

skrzynia to ASD a masa jest -80kg na moją korzyść

[ Dodano: 15 Lis 2009 13:33 ]

to co widać to

mogę Ci filmik w lepszej jakości podrzucić na E-mail

[vision]

skrzynia to ASD a masa jest -80kg na moją korzyść

masa MK3 1Z to 1145 / MK2 1.6TDic 920kg wedle danych , 140 kg dociążyłeś auto silnik ze skrzynia waży może o 50kg więcej niż TD ale bez przesady

mogę Ci filmik w lepszej jakości podrzucić na E-mail

GPS lub ustawka z AFN i możesz wysyłać taki film

[arwam]

silnik ze skrzynia waży może o 50kg więcej niż TD ale bez przesady

nie miałeś porównania bo nawet sam silnik TD różni się masą od TDI
zobacz w dane MK3 z silnikami TD i TDI.
po drugie mam tylne zawieszenie od Paska B4 1Z i w bagażniku taką jedną małą skrzynkę o wadze blisko 50kg , i to jeszcze nie wszystko jest.
zresztą po samych nawet zdjęciach widać że po montarzu silnika TDI przód znacznie niżej usiadł niż był na silniku TD. a przy zawieszeniu nic nie modziłem

[vision]

nie miałeś porównania bo nawet sam silnik TD różni się masą od TDI
zobacz w dane MK3 z silnikami TD i TDI.

http://www.vwgolf.pl/?page_id=1077 a tu nie ma różnic i miałem porównanie jak zmieniałem motor
coś waży a czy to aby silnik

po drugie mam tylne zawieszenie od Paska B4 1Z i w bagażniku taką jedną małą skrzynkę o wadze blisko 50kg , i to jeszcze nie wszystko jest.

a to co powiedz co masz w bagażniku , lub co można wymienić

zresztą po samych nawet zdjęciach widać że po montarzu silnika TDI przód znacznie niżej usiadł niż był na silniku TD. a przy zawieszeniu nic nie modziłem

po drugie mam tylne zawieszenie od Paska B4 1Z

[arwam]

a to co powiedz co masz w bagażniku , lub co można wymienić

głośnik Rockford ze starej serii nie stety sam głośnik nie ma żadnych innych oznaczeń i waży sam tylko 20kg ma podwójną cewkę i tylko 38cm średnicy samej membrany z grubym gumowym resorem który umożliwia duże wychylenia.
niestety nie dysponuję odpowiednim peicykiem żeby go zasilić nawet na 40% jego możliwości membrana ledwo spacerek rozpoczyna a wzmacniacz się już niemal gotuje.\
obudowa waży drugie 25kg.

a auto ważyłem i stą wiem ile waży teraz jak się ważyłem porównywałem wynik na trzech różnych wagach.
kiedyś jak sięokazało jak na jednej zważyłem to się okazało że waga się popsuła i źle pokazywała teraz już mam porównanie z trzech wag więc myślę że pomiar można uznać za prawidłowy.

i zawsze ważyłem z pełnym zbiornikem zalanym do pełna wraz z kilkukrotnym odpowietrzaniem.

a tu masz działający link:

http://www.vwgolf.pl/?page_id=29

porównaj silniki AAZ i AFN czy nawet 1Z.
i powiedz że nie ma różnic

[vision]

http://www.vwgolf.pl/?page_id=29

porównaj silniki AAZ i AFN czy nawet 1Z.
i powiedz że nie ma różnic

a VW B4 i Audi B4 z silnikiem AAZ i 1Z ważą to samo , wiec
i s hamuj auto , 120kM 280 Nm na pewno nie ma

[t0mal]

vision, Po co hamować jak auto jest ciągle w rozbudowie

[arwam]

vision,

myślę że ma bo tu masz najdłuższą skrzynkę jaka była w MK3 ASD

[ Dodano: 18 Lis 2009 01:01 ]

a VW B4 i Audi B4 z silnikiem AAZ i 1Z ważą to samo , wiec

mam porównanie bo widzę co sięz zawieszeniem z przodu stało jak założyłem 1Z