bierze olej moze jakis srodek

[ck]

Jeździj dotąd aż przestanie palić wtedy zrób mu remoncik

[leniwiec76]

mój drań też mi bierze olej, kompresja na cylindrach 13; 12,5; 12; 11
nawet przy największych mrozach odpala od razu a ciągnie 1l 1500 km
myślę że to uszczelniacze ale wypadało by wtedy zrobić całą głowicę a koszt 1200 zł z robocizną.
szkoda tak wywalić tyle kasy

[To_mas]

Jeździj dotąd aż przestanie palić wtedy zrób mu remoncik

no kas wtedy to co Ci sie tam jeszcze nie spierzylo to ci sie diopiero spiernicz:// nie polecam takiej jazdy

[ck]

Skoro gostek37, twierdzi,że remont mu sie nie opłaca to pozostaje tylko jeździć.

[To_mas]

No ale juz go nie remontowac bo to fakt ze sie nie oplaca lepiej kupic sobie drugi inny uzytwany w znaczenie lepszym stanie i jeszcze by taniej wyszlo jakby chcial remont robic

[ck]

Jeszcze chciałem coś dodać odnośnie odczytywania z bagnetu poziomu oleju.W moim jest czasami tak,że jak raz sprawdze to jest np.połowa na bagnecie jutro może być 1/4 a pojutrze znowu połowa,bez dolewania.Nie wiem od czego to zależy ale myślę,że chyba od tego jak ciepły silnik sie pozostawiło.Jak jest zimny to moze wtedy olej cały nie spłynie do misy,a może tylko u mnie tak jest.

[ Dodano: Wto Mar 21, 2006 00:16 ]

No ale juz go nie remontowac bo to fakt ze sie nie oplaca lepiej kupic sobie drugi inny uzytwany w znaczenie lepszym stanie i jeszcze by taniej wyszlo jakby chcial remont robic

Też nie zawsze wiadomo co się kupi.Ja to jeśli mój silnik będzie do remontu(oby jak najpóźniej) to zdacyduje się na remont niż na zakup innego choć pewnie wyjdzie troche drożej,ale przynajmniej wiem co w nim siedzi.

[To_mas]

Jeszcze chciałem coś dodać odnośnie odczytywania z bagnetu poziomu oleju.W moim jest czasami tak,że jak raz sprawdze to jest np.połowa na bagnecie jutro może być 1/4 a pojutrze znowu połowa,bez dolewania.Nie wiem od czego to zależy ale myślę,że chyba od tego jak ciepły silnik sie pozostawiło.Jak jest zimny to moze wtedy olej cały nie spłynie do misy,a może tylko u mnie tak jest.

Nie nie tylko u ciebie tak jest zawsze jest roznica w poziomie oleju na ciepłym i na zimnym silniku !! na zimnym wiecej na ciepłym mniej !! bo sie rozejdzie po silniku czesc

pozdro

[gostek37]

a co mzoe byc ze przy odpalaniu kopci mi na szaro pierw a potem na takie szaro niebieski dopuki sie nie rozgrzeje ale kiedys mniej kopcil a teraz jest kupa dymu przy odpalaniu jak z pociagu:)oczywiscie na zimnym silniku

[ck]

Pewnie uszczelniacze zaworowe.Jak będziesz kiedyś ściagał głowice to sobie wymień,bo koszt niewielki a warto,nie będzie tyle oleju brał.