Jaki olej do silnika z pompowtryskiwaczami?
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Od miesiąca mam Golfa IV TDI 115 KM z pompowtryskiwaczami.Miałem taki sam dylemat,przeszukałem fora internetowe.Większość zalecała olej MOTUL SPECIFIC więc nim zalałem motor./Gość prze de mną zalał też olejem półsyntetycznym/.Pamiętajcie że do pompowtrysków nalezy lać olej PEŁNY SYNTETYK!
Ja tego nie robiłem.Musze przed tym czyscic silnik czy poprostu dolac takiego?
Ostatnio zmieniony pt mar 05, 2010 22:30 przez Kala, łącznie zmieniany 1 raz.
- Robcik1916
- Nowicjusz
- Posty: 22
- Rejestracja: wt kwie 07, 2009 18:52
- Lokalizacja: WARSZAWA
Ciekawe spostrzeżenie :
mixann pisze:ja przesiadłem sie z castrola edge 5w40 na Valvoline 5w40 durablend Diesel. Obydwa spełniają normę 505.00 i 505.01 ale na valvoline silnik chodzi wyraźnie ciszej.
Zrobiłem nawet pomiar akustyczny przed zmianą oleju i po zmianie
obydwa pomiary na zimnym silniku odpalany z rana po nocy
kolor czerwony to Castrol
kolor niebieski to valvoline
widać jak niemal w całym pasmie akustycznym silnik pracuje równiej i bardziej gładko.
Obrazek
wykres jest w skali logarytmicznej wyrazony w dB
zauwazcie że w niektórych miejscach róznica jest wieksza niż 3 dB a to ucho ludzkie odbiera jako sybiektywnie o polowę niższy poziom generowanego hałasu.
- FURMAN TDI
- Użytkownik
- Posty: 457
- Rejestracja: wt paź 27, 2009 19:21
- Lokalizacja: zachód
czy specyfikacje oleji sprawdzane są na ucho... ?czy oleje na których silnik pracuje ciszej są lepsze od tych na których pracuje głośniej ..??ArtX pisze:Ciekawe spostrzeżenie :
mixann pisze:ja przesiadłem sie z castrola edge 5w40 na Valvoline 5w40 durablend Diesel. Obydwa spełniają normę 505.00 i 505.01 ale na valvoline silnik chodzi wyraźnie ciszej.
Zrobiłem nawet pomiar akustyczny przed zmianą oleju i po zmianie
obydwa pomiary na zimnym silniku odpalany z rana po nocy
kolor czerwony to Castrol
kolor niebieski to valvoline
widać jak niemal w całym pasmie akustycznym silnik pracuje równiej i bardziej gładko.
Obrazek
wykres jest w skali logarytmicznej wyrazony w dB
zauwazcie że w niektórych miejscach róznica jest wieksza niż 3 dB a to ucho ludzkie odbiera jako sybiektywnie o polowę niższy poziom generowanego hałasu.
Dziwi mnie trochę polityka cenowa ostatnimi czasy. Dotychczas najdroższymi olejami były te najbardziej znane Mobil, Castrol i Shell. Oleje mało znane jak Valvoline czy Quaker State były po przyzwoitych pieniądzach. Teraz się to zupełnie odwróciło. Valvoline za swojego półsyntetyka MaxLife 10W-40 woła po 130-150 zł podczas gdy Mobile i Castrole (tez półsyntetyki) są po 70-80 zł (oczywiście mówię tu o normalnych cenach sklepowych) choć na allegro wcale taniej nie jest.
Sam jeździłem na Valvoline ale odpuściłem temat bo na głowę upadli z cenami... Chyba im woda sodowa do głowy uderzyła przez te pochlebstwa jakie tu i ówdzie się słyszało po forach motoryzacyjnych...
Sam jeździłem na Valvoline ale odpuściłem temat bo na głowę upadli z cenami... Chyba im woda sodowa do głowy uderzyła przez te pochlebstwa jakie tu i ówdzie się słyszało po forach motoryzacyjnych...
https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128
Atam. Nie ciosac sie i lac 5W40 jakis markowy np mobil czy inny. Normy nie musi spelniac. Ostatnio sam masters pisal ze w jednej swoej furce lał olej ktory nie mial normy a zrobil na nim 300 tys i super jest. Mowil ze olej sprawdzony przez niego i podawal nawet przyklad oleju ktory sprlnia norme a nigdy w zyciu by nie zalał bo wie co to za syf.
Olej to trzeba wymieniac poprostu czesto i niewierzyc w te bajki w ASO w przebiegi 30 czy 50 tys. Ja co 10 tys wymieniam a nawet i czesciej bo zdarza sie ze co 8 tys km. Silnik chodzi miodzio.
Olej to trzeba wymieniac poprostu czesto i niewierzyc w te bajki w ASO w przebiegi 30 czy 50 tys. Ja co 10 tys wymieniam a nawet i czesciej bo zdarza sie ze co 8 tys km. Silnik chodzi miodzio.
Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to
- guziolek
- Forum Master
- Posty: 1400
- Rejestracja: czw mar 11, 2010 14:31
- Lokalizacja: Lublin okolice
- Kontakt:
No właśnie nie wiem ile to dokładnie będzie, coś koło 30 paru PLN z tego co znajomek mówił który to od swojego funfla załatwia. Z tego by wynikało,że średnia opłacalność, bo jak wcześniej kupowałem castrola do Puga to jakoś koło 120pln kosztował. No i jakieś dziwne słuchy mnie na temat tych olei ostatnio dochodzą....Piasek pisze:Przeca to zwykły Castrol będzie... Jak taniej niż ten w normalnym opakowaniu to możesz brać.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 228 gości