roznice ASZ a ARL tylko konkrety

[strikez]

benzyna smierdzi h***. mam cos dobrego tylko mi silnik nei pasuje. wiec chce zaczerpnac informacji. jesli nie zamierzasz nic wnosic do postu to po prostu nic nie pisz i nawet nie czytaj.

moge kupic od szwagra silnik ASZ za 2k dla tego sie nad tym zastanawiam. pytanie czy elektryke tez trzeba przekladac bo to w sumie kluczowe zagadnienie i jak dla mnie najtrudniejsze...

[Kris-THC]

Tak sobie czytam od początku i zastanawiam się co ty wnosisz do tego postu, może weź od SZWAGRA jakiegoś TDI zdrowego i wtedy już coś ci ludzie poradzą, jeśli będziesz wiedział co masz oczywiście, i jeśli na drugi dzień nie okaże się że to jednak nie ten silnik który masz bo masz inny. Przeczytaj jeszcze raz co do tej pory napisałeś. Dobrze że wiesz przynajmniej jakiego koloru jest skóra, to bardzo ważne w dożywotnim Golfie Jak ten ASZ jest niezmęczony to weź go ale bez osprzętu bo jak mierzysz w 250KM to niewiele ci się przyda...

[ Dodano: Pon Lis 02, 2009 22:10 ]

wystrojenie mnie nie interesuje bo plany są w 250km jak nie lepiej

Dlatego proponuję R32 a jak śmierdzi to proponuję prysznic

[strikez]

te 2 co kupilem to kupilem przez telefon - rozmowa z ojcem ktory sprowadza auta z CH. spodobaly mi sie z opisu oba diesle wiec na reszte wtedy mialem wyj***, no i oczywiscie cena byla taka a nie inna ze kupilem 2 w cenie 1 na polski przelicznik. AJM od roku czyli od momoentu rejestracji nie wyjechal z garazu jeszcze bo jest ciagle modzony. dopiero teraz przyszlo mi do glowy by sprawdzic czy to jest 115 czy 130. co do osprzetu to spokojnie od razu rzymu nie zbudowano. akurat skora jest w tym ktorego sie bede chcial pozbyc ( automat przede wszystkim a mi to juz nie wystarcza ). co do brania ASZ to po prostu nie chce wyjebac kasy w bloto i zeby auto kolejny rok mi stalo w garazu zanim sam ze wszystkim dojde do ladu. szukam prostych i skutecznych rozwiazan. gdyby byla druga sztuka asz 4-biegowego na 4motion w kolorze bialym to pewnie bym sie bez ale pokusil na takiego ale od dluzszego czasu takiego szukam i cosik nie ma wiec stad decyzja o swapie.

[Niemiec]

koło dwumasowe w ASZ i ARL jest takie same??

[EnJoy]

Niemiec, tak

[rav_tdi]

sprzeglo,zawieszenia,hamulce -inne

tarcza sprzegla jak i docisk ta sama 038 141 032 g(tarcza) 038 141 025r(docisk) - powiem wiecej to samo w osce jak i 4-motion

dla mnie to znaczy, ze skoro sprzęgło jest inne, a tarcza i docisk taki sam, tooo, to chyba znaczy, że dwumas jest inny (to chyba miał na myśli autor tych słów w pierwszej mojej edytowanej linijce)

[EnJoy]

rav_tdi, bo w cytowanym przez Ciebie fragmencie są różnice między wszystkimi PD.. nie tylko między ASZ i ARL..
Te dwie jednostki mają te same koło zamachowe (038 105 266AG), i ten sam kpl. sprzęgła

[marcuso86]

W takim razie czy ori sprzęgło ASZ/ARL (oile są takie same) spokojnie wytrzymuje po czipie? Np w takim ARL po czipie czy nie ma zadnych problemów z przeniesieniem ok 180ps i 400nm jak i wytrzymałością dwumasy? Kto to przerabiał niech sie wypowie.

[addam24]

Witam.Mam wielka prosbe sprawdzilby mi ktos czy glowice w tdi pd sa takie same?I czy wersje z passatow I superb(ulozone wzdluznie) sa takie same jak poprzeczne?Glownie chodzi mi o to czy np arl,asz,btb ,ajm avf ma ta sama glowice.Z Gory Dziekuje.Jesli to mozliwe.Pozdrawiam