[mk3 1Z]wymiana rozrzadu a ustawienie kata wtrysku

THOMO · Post autor: **THOMO** » pt kwie 28, 2006 09:09

no własnie podpinałem go i wyszło ze mam wyprzedzony kąt...jezeli wszystko jest ok oplaca sie zmieniac?

mkris · Post autor: **mkris** » pt kwie 28, 2006 09:16

THOMO pisze:no własnie podpinałem go i wyszło ze mam wyprzedzony kąt...jezeli wszystko jest ok oplaca sie zmieniac?

Kat wtrysku nie zmienia sie za kazdym razem co zmienisz pasek rozrzadu - poprostu sie sprawdza jesli jest cos nie tak to sie go przestawia, jak wyprzedzony? RObiliscie to na wykresie "TDIGraph" jesli tak to tam sa trzy linie jesli jest nieco wyzej abo nizej od normy to nie trzeba tego zrobic bo tak jak juz pisalem masz norme w ktorej musisz sie miescic a komputer w samochodzie zrobi reszte.

THOMO · Post autor: **THOMO** » pt kwie 28, 2006 15:29

dokładnie nie widzialem jak to sie przedstawialo ale chyba wykresu nie bylo

[mk3 1Z]wymiana rozrzadu a ustawienie kata wtrysku

Kto jest online