Ile czasu grzeją świece w Waszych Dieslach
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- m1chal
- Gadatliwa bestia
- Posty: 622
- Rejestracja: sob sie 19, 2006 14:49
- Lokalizacja: Gdynia
- Auto: Golf 1 Cabrio
tylko teraz nadal i tak nie wiem czy u mnie jest prawidłowo czy nie? troche sie boje o swiece czy tak dlugie grzanie za kazdym razem jak uruchamiam go nie spowoduje że szybciej sie zuzyją.
bo tak na chłopski rozum, po co maja swiece grzać skoro silnik jest ciepły...ale moze tak jest, i to jest pytanie za 100pkt :/
bo tak na chłopski rozum, po co maja swiece grzać skoro silnik jest ciepły...ale moze tak jest, i to jest pytanie za 100pkt :/
Mk2 1V by m1chal - sprzedany
viewtopic.php?f=87&t=59790&start=0
viewtopic.php?f=87&t=59790&start=0
- m1chal
- Gadatliwa bestia
- Posty: 622
- Rejestracja: sob sie 19, 2006 14:49
- Lokalizacja: Gdynia
- Auto: Golf 1 Cabrio
a takie pytanie, jakie napiecie powinno byc na tym czujniku co jest z boku... bo u mnie jest 6volt a wydaje mi sie ze powinno byc 12volt?
Mk2 1V by m1chal - sprzedany
viewtopic.php?f=87&t=59790&start=0
viewtopic.php?f=87&t=59790&start=0
- m1chal
- Gadatliwa bestia
- Posty: 622
- Rejestracja: sob sie 19, 2006 14:49
- Lokalizacja: Gdynia
- Auto: Golf 1 Cabrio
no ciekawe ciekawe ale nic wiecej sie z tmatego nie dowiedzialem wiecej co teraz wiembongo pisze:http://forum.vwgolf.pl/vi...der=asc&start=0
Ciekawe...
dlaej nie mam pojecia czy swiece maja grzać mi na ciepłym silniku czy nie... jezeli nie to wina przekaźnika czy czujnika? oraz jaki prad powinien isc na czujnik od swiec, bo u mnie jest 6volt...
[ Dodano: 09 Lut 2009 21:20 ]
znaczy innaczej ..jezeli silnik ma temperature wedlug wskazowki na bialym polu, to przy uruchamianiu kontrolka sie nie zapala wogule ale prad na swiece idzie i to przez jakies 2 minuty...czy jest to odbry objaw?
Mk2 1V by m1chal - sprzedany
viewtopic.php?f=87&t=59790&start=0
viewtopic.php?f=87&t=59790&start=0
- m1chal
- Gadatliwa bestia
- Posty: 622
- Rejestracja: sob sie 19, 2006 14:49
- Lokalizacja: Gdynia
- Auto: Golf 1 Cabrio
to dlaczego kontrolka sie juz nie zapala?bongo pisze:Białe pole to nie oznacza ciepłego silnika...
pozatym musze naprawde ostro butowac auto zbey wskazówka poszła prawie pionowo, normlanie mam na bialym polu zawsze... pewnie termostat puszcza, ale to za kilka dni wymienie.
nie,bo juz ktorys komplet mam swiec, bo reszta juz wogule nie grzała, a nie chce znwou wymieniac... pozatym po co taki komenatrze? mam taki problem i oczekuje jakiejs konkretnej odpowiedzi...bongo pisze:A druga sprawa,nie wydaje Ci się że szukasz dziury w całym?
Ostatnio zmieniony pn lut 09, 2009 22:38 przez m1chal, łącznie zmieniany 1 raz.
Mk2 1V by m1chal - sprzedany
viewtopic.php?f=87&t=59790&start=0
viewtopic.php?f=87&t=59790&start=0
- m1chal
- Gadatliwa bestia
- Posty: 622
- Rejestracja: sob sie 19, 2006 14:49
- Lokalizacja: Gdynia
- Auto: Golf 1 Cabrio
nigdzie nei pyatlem o temperatury silnika....bongo pisze:Termostat ******* a ty pytasz o temperatury silnika
od poczatku porsze o podanie mi warotsci rezystancji czujnika od swiec zarowych oraz jakie napiecie powinno byc na tym czujniku...
[ Dodano: 09 Lut 2009 22:25 ]
pozatym chyba nie rozumiemy ze jak go zagrzeje do odpowiedniej temperatury to tez tak samo sie dzieje
Mk2 1V by m1chal - sprzedany
viewtopic.php?f=87&t=59790&start=0
viewtopic.php?f=87&t=59790&start=0
Odkopuję.. Moje spostrzeżenia odnośnie mk3 1Z '95 1.9TDI (podaję czas świecenia się kontrolki od podgrzewania świec).
Temp > 0C max 3 sekundy
Temp. ok 0C - ok 3-4 sekundy
Temp ok -10 - koło 10 sekund
Temp ok -20 - koło 15-17 sekund
Świece nowe BERU. Na ciepłym silniku nawet nie mruga kontrolka i pali od razu, w wyżej wymienionych przypadkach również nie ma problemów. Ciekawi mnie tylko jak to jest, że po przekręceniu kluczyka kontrolka zapala się na sekundę, max dwie, gaśnie i po chwili znowu się zapala na nieco dłużej - w zależności od temp. Na ciepłym w ogóle nie zapala się.
Temp > 0C max 3 sekundy
Temp. ok 0C - ok 3-4 sekundy
Temp ok -10 - koło 10 sekund
Temp ok -20 - koło 15-17 sekund
Świece nowe BERU. Na ciepłym silniku nawet nie mruga kontrolka i pali od razu, w wyżej wymienionych przypadkach również nie ma problemów. Ciekawi mnie tylko jak to jest, że po przekręceniu kluczyka kontrolka zapala się na sekundę, max dwie, gaśnie i po chwili znowu się zapala na nieco dłużej - w zależności od temp. Na ciepłym w ogóle nie zapala się.
Kupię skrzynię biegów do mk3 1.8 ABS
HW97k+BT3-9x40E
VWG3 1.9TDI
HW97k+BT3-9x40E
VWG3 1.9TDI
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 164 gości