Gdzie znajdę czujnik temperatury

[kitikontiO]

Jeśli chodzi o grzanie tych świec

Warunki załączenia tych świec :
- silnik pracuje od min. 10 s
- temp. płynu chłodzącego >70°
- temp. powietrza >5°
- obr. silnika < 800
- obciążenie Alternatora < 50% ( z tego co pamiętam )
jedna -" małe grzanie " dwie lub trzy zależne jest to od obciążenia alternatora

Zresztą przeglądnij ten temat
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=" onclick="window.open(this.href);return false; ... sc&start=0

Witam a co ma temperatura powietrza do grzania plunu chłodniczego chodzi mi o te podgrzewanie swiecami żarowymi. Bo mam problem z tym u mnie nie grzeja przekazniki nie dostaja sterowania zeby grzac a tak to prąd dochodzi do przekazników

[radekrp90]

TDI reguluje czas i samo uruchomienie świec m.in. po temperaturze zewnętrznej (z przepływomierza, a jeśli jest uszkodzony [pokaże błąd] z temperatury paliwa) - więc ma to znaczenie.

[maniek21112]

witam, odświeżę temat, pacjent to golf 4 1.9 tdi 90km 99r. mojego taty. Zaczęło się od tego, że kontrolka świec żarowych zaczęła dłużej świecić, podejrzewał świece, podpiąłem się i jest błąd 17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus P1256 - 35-10 - - - Intermittent. Wskazówka na zegarach w pionie a na kompie temperatura silnika ok 49 stopni. Długo nie myśląc zamówiłem czujnik 078 919 501 B. Z tej aukcji:
http://allegro.pl/czujnik-temperatury-0 ... MGY5ZWM%3D" onclick="window.open(this.href);return false;
Miał być oryginał ale wyjęty z auta wygląda inaczej, ma logo firmy BEHR oraz vw i audi, jest fabryczny 10/98 made in germany. Po wymianie kontrolka świec dalej świeci dłużej niż powinna i błąd nie zniknął. Dodatkowo długo auto nagrzewa się (chodzi o wskazówkę na zegarach), fakt trochę płynu wyleciało, został uzupełniony i teoretycznie odpowietrzony. Druga sprawa, że na komputerze temperatura ok 47 stopni a auto rozgrzane. Po odpięciu wtyczki wskazówka opada, czyli prawidłowo a temperatura na komputerze dalej powyżej 40 stopni i co najciekawsze opada wraz z czasem (wtyczka cały czas odpięta ).
Trafiłem na ten temat i kupiłem opornik 270 Ohm (rzekomo) i po wpięciu go w piny 2 i 4 we wtyczce wskazówka podnosi się, ale w okolice 1 kreski a po wpięciu go w 1 i 3 nic na komputerze nie zmienia się i dalej temperatura opada powoli (teraz auto było w miarę chłodne i spadało od 39 w dół, jeździł kilka godzin wcześniej). Zauważyłem zaizolowane dwa przewody (jeden od pinu nr 1), odwinąłem i oba ładnie skręcone i zlutowane, więc wykluczam problem z połączeniem.
Przepraszam za taki esej, ale chciałem wszystko opisać. W czym jest problem?