Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem z moim Golfikiem III Tdi, otóż do tej pory odpalal bez problemu, lecz zauwazylem wydobywanie się paliwa z pompy wtryskowej. Nie myśląc dlugo postanowilem odkrecic górę i wymienic uszczelkę(która prawdopodobnie jest przyczyną wszystkich klopotów) po odkręceniu 3 śróbek zauważylem ze ostatnia różni sie od innych i nie mialem takiego klucza wiec przykreculem wszystko spowrotem. Kiedy probowalem wjechac autem do garazu ten nie chcial odpalic. Mam teraz dylemat, kolega powiedzial ze nie popsulem nic(w sumie nic nie zmienialem ani nie ruszalem oprocz srobek pokrywy pompy wtrsk.) tylko zapowietrzylem uklad i wystarczy go przeczyścić u mechanika, jak myslicie to moze byc to czy cos moglem zepsuc? Ile kosztuje takie coś? Dzieki z góry za odpowiedzi.

Jak wycieklo ci duzo paliwa to mogl sie zapowietrzyc ale ja bardziej bym sie obawial czy nie przesunal Ci sie nastawnik bo moglo zbic dawke do zera i dlatego nie chce ci odpalic a kostka podlaczona.

Teoretycznie rzeczywiście nie powinieneś nic popsuć jeśli nie zdążyłeś rozebrać pompy
faktycznie układ mógł się zapowietrzyć jeśli wszystko skręciłeś tak jak było to powinien po dłuższym kręceniu rozrusznikiem sam “załapać “ możesz też spróbować poluźnić przewody wysokiego ciśnienia (idące do wtrysków) najlepiej niech kolega kręci rozrusznikiem a ty popuszczaj przewody z odpowietrzeniem nie powinno być większego problemu

a nastawnik gdzie sie znajduje? czy jest to taki krotki metalowy przewód wysuniety na prawo od pompy z mala dziurka centralnie? A jak cos z tym zrobilem to duzo klopot? Apropo koledzy ile kosztuje pompa paliwa(uzywana/nowa)?

[ Dodano: 03 Cze 2007 22:37 ]
Kurcze pomylka chodzilo mi w ostatnim poscie o pompe wtryskowa.

[ Dodano: 03 Cze 2007 22:38 ]
Kurcze pomylka chodzilo mi w ostatnim poscie o pompe wtryskowa.

[ Dodano: 03 Cze 2007 22:38 ]
Kurcze pomylka chodzilo mi w ostatnim poscie o pompe wtryskowa.

nastawnik to jest to co chciales odkrecic z ta srubka nietypowa trojkat i ma rogi polokragle a pompa do tdi napewno nie jest tania ale niech ktos napisze co zna ceny.

Nie no luz tego nie ruszalem tak jak wspomnialem bo nie moglem odkrecic(wiec chynba nie ruszalem nie? a tak w ogole to co cieknie to brak uszczelki jak myslicie?

onio1232 ktore torxy odkrecales? te na gorze (na poziomie tej innej sruby) czy te nizej?

jesli te na gorze to nie powinno sie nic stac, nawet nie powinien sie zapowietrzyc

jesli odkrecales te na dole to mogles przesunac nastawnik i przez to zmienic dawke paliwa, o zapowietrzeniu zapomnij

nastawnik (czyli gora pompy) moze byc wogole bez paliwa (wazne zeby pompa miala) i auto bez problemu powinno zapalic

daj znac ktore sruby ruszales to sie cos poradzi

PS odkrecales zielone czy czerwone?