Forum.VWGolf.pl

piszcie do ilu km/h udało wam się rozbujać golfa z tym silnikiem a jeśli przeprowadzaliście jakieś mody zwiększające moc też o tym napiszcie


ja moim na prostej jadę max 155km/h i nie ma opcji żeby poszedł więcej na prostej z górki rozpędza się do 160km/h

foto jeszcze na starych zegarach teraz mam z obrotomierzem od vento

moc seryjna lub mniej bo już golfina kilka latek ma

mody:
wywalony kat, i olej opałowy w baku




pozdrawiam posiadaczy 1Y

moj lecial 165 z malej gorki 4500obr:/
a teraz mam wieksze kola zalozone to licznik pokazuje 160 ale w rzeczywistosci jest wiecej.

na kołach 185/60/14 z dwoma osobami i kupą bagażu miałem na liczniku 160km/h, w baku ON ze stacji; do testów polecam ukraińską ropę - lata zdecydowanie lepiej niż na polskim ON
kata też nie posiadam
dodatkowo to może być kwestia sprzęgła - na kończącej się tarczy miałem przy 120km/h ok. 3300-3400 rpm, teraz. po wymianie, jest ok. 3100rpm/120, więc siłą rzeczy można trochę więcej jeśli chodzi o Vmax

adas01 pisze:20km/h ok. 3300-3400 rpm, teraz. po wymianie, jest ok. 3100rpm/120, więc siłą rzeczy można trochę więcej jeśli chodzi o Vmax

jak to mozliwe?? tez mi sie powoli konczy sprzeglo i mam 120 przy 3300 chyba

ja mam taki silniczek w mk2 i na kolach 13'' polecialem 180km/h (skrzynia 4T)

ja leciałem na 13" oponki seria 175/70/13 przy 155lm/h ma równo 4tys obr i tyle daje rade na prostej

natomiast równo przy 3000obr mam 115km/h


[ Dodano: 06 Cze 2007 00:23 ]
marcin999, moj lecial 165 z malej gorki 4500obr:/ jakos duzo tych obrotów ja mam tak jak pisałem równe 4tys przy 155km/h z czego to moze wynikać? bo słyszałem że ta skrzynia to to samo co w AAZ i że max ma przy 185km/h 4500obr

mp1985,
e raczej nie ja mam tak
2400-90km/h
3000obr 110km/h
3600- 130km/h
3800-140
4100-150
4300-4400 160 jakos tak tylko ze przy tych wiekszych V to nie dam sobie reki uciac ale pod czerwone pole sie wkrecil tylko tak jak mowie byla gorka i na zimowkach 175/70/13, a teraz mam 185/65/14 wiec lapie 160 na liczniku nie ma sily zeby go dokrecic juz, ale to i tak jest 165 albo i wiecej wiec ksiazkowo.
a skrzynie mam chyba CHD, ale nie jestem pewny wychodzi na to ze masz troche szybsza skrzynie.

Witam tez mam 1Y i co prawda nie sprawdzalem ile wycisnie ale mysle ze powinien do tych 160 dociagnac. Jezdze do pracy autostrada rowna jak stol 22 km i np jadac 90km/h i wciskajac pedal gazu( nie do podlogi) aby osiagnac 130km/h to rozpedza sie w tym przedziale zaskakujaco dobrze Zaraz po tym jak ojciec przyjechal nim z niemiec i byly pierwsze jazdy to myslalem ze to auto ma turbo i pozniej sie nieco zdziwilem ze on ma przeciez tylko 64KM i to niezniszczalny wolnossacy diesel A wczesniej mialem golfa II z 90 konnym 1.8 niezagazowny a ojciec ma passata 2.0 16V ABF tez bez gazu wiec jezdzilem sporo mocniejszymi autami , a ze jezdze spokojnie to ten silniczek mi starcza. Najwieksza roznica z benyzna to wolniejszy start i kruciotka jedynka.Pozniej juz jest dobrze pozdro dla posiadaczy prawdziwego diesla z krwi i kosci

Mój miał trochę ponad 170 (bo na wskazówce trudno jest ocenić ile ponad) na holenderskiej ropie wydawało misię, że mogę coś więcej wycisnąć, ale auto nie nowe więc rekord trwał z minutę bo było w nim głośniej jak w dyskotece.