Forum.VWGolf.pl

Witam.
Jak w temacie.
Mam zamiar kupic silnik diesla z turbo i zastanawiam sie jaki... slyszalem ze SB jest udanym silnikiem... Napalilem sie na AFN'a ale to juz jest TDI i sporo przerobek... ale 110 koni/235Nm... Poradzcie cos zeby TD bylo... i ewentualna cena osprzetu do silnika jaka bedzie? I duzo męk z podlaczeniem tego silnika jest? (elektryka) bo to sam sobie podlacze juz

SkinnerPL pisze:Napalilem sie na AFN'a ale to juz jest TDI i sporo przerobek... ale 110 koni/235Nm

jak masz kasę (ładnych parę tyś. ) to sobie poradzisz
aha jeszcze cierpliwości, miejsca w garażu i trochę kluczy i chyba jakiejś 2pary rąk

Bez większego nakładu pracy będzie pasować SB i AAZ. TDI to już troachę komplikacji z elektroniką.

a jak sie taki silniczek sprawuje (chodzi o AAZ) a jak tam SB u Ciebie? w moim JR juz fontanna oleju przez bagnet jest...

AAZ to taki JR tyle że w pojemności 1.9, bardzo przyjemny silniczek. U mnie w SB nie bierze ani grama oleju przy przebiegu 329 tys. Turbina prawie jak nowa, może dlatego, że w SB jest chłodzona wodą, którą tłoczy dedykowana pompa.

SB podchodz bez problemu w miejsce innego diesla? Czy trzeba przerabiac jakies lapy itp itd? Nigdzie nie moge znalesc ceny takiego silnika. Zna sie ktos na tym? Ile trzeba dac na osprzet? Duzo elektryki dodatkowej ma?

SB to silnik seryjnie występujący w MK2,więc nic nie musisz przerabiać...plug&0play

W JR pewnie masz nawet tę sama skrzynię i sprzęgło co w SB, jedynie co, to trzeba zamontować drugą pompę wody i intercooler z orurowaniem w porównaniu do JR.

No to spoczko. Mam nadzieje ze nie bedzie tak zle. Teraz musze sie zalapac na jakiegos dobrego SBka... Moj JR teraz po wymianie oleju chodzi cichutko i sandal jest...

Dla ułatwienia powiem ci że powinieneś mieć sprzęgło 210mm.

SkinnerPL, wsadzaj tam SB'ka bedzie konkret )) skoro juz sie nie da tego JR uratować ://

http://moto.allegro.pl/item208998092_si ... oler_.html

tu masz RA identyczny silnik jak SB tyle ze z audi łapy zmieniasz i masz RA w golfie

http://moto.allegro.pl/item206976756_si ... _6_td.html

kolejny RA/SB tyle ze z passata lepsza skrzynia jest w nim tzn szybsza


http://moto.allegro.pl/item205020948_vw ... _foto.html

kolejny RA/SB

wiec jest ich troche na allegro a ceny sa rozbiezne

co do TDI musisz miec cala wiazke licznik i silnik tez pasuje plug&play do mk2 mowa tu o tych 90/110ps

ten za 1tyś z osprzętem to okazja jeśli faktycznie silnik jest w stanie bdb !! bo jak nie jest to ....

trzeba sie liczyc z tym ze moze byc cos nie tak
choc ja tez kupowalem w ciemno co sie okazalo uszczelka pod glowica byla spocona cieklo z niej wymienilem i to wszytsko co robilem w tym silniku cisnienie w garach po 34atm zero progow nominal tloki az sam sie dziwilem ze taki zdrowy motor mi sie trafil
dalem za niego 1200zł czyli cena podobna do tych co wkleilem jak many daje gwarancje rozruchowa i jest na aukcji wyraznie to napisane mozna brac przez 7 dni mozna sprawdzic czy silnik to kibel czy nie