Proszę o ocenę wykresu z hamowni... TDI PD 115 KM AJM SERIA
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Nowicjusz
- Posty: 11
- Rejestracja: śr kwie 04, 2007 23:31
- Lokalizacja: opolskie
Proszę o ocenę wykresu z hamowni... TDI PD 115 KM AJM SERIA
Witam Wszystkich ! ! ! OD 3 miesiecy posiadam VW Bora tdi pd 115 km Kombi ( silniki AJM rok 2000 przebieg 140kkm ). Od jakiegos czasu okolo 3 tys obrotów auto słabło - nie był to notlauf bo autko normalnie jezdzilo ponizej tych 3 tys obrotow. Została przeczyszona przepływka i silnik lepiej pracuje tzn. nie przerywa tak jak wczesniej ale czuc ze jeszcze jest spadek mocy... Przedstawiam 2 wykresy z hamowni: przed czyszeniem przepływki i po czyszczeniu przepływki. Jak widac na wykesie nr.2 silnik osiaga moc 116 KM ( seria 115 ) ale juz przy 3543 obr/min ( katalog 4000 obr/min ) i moim zdaniem "dziwnie szybko spada" moment zblizony do seryjnego ( 285 seria ). Prosze mi odpowedziec czy to jest normalny wykres czy cos jeszcze jest nie tak a moze przepływke trzeba juz zmienic .... Predkosc max jaka uzykalem to 200 km/h na autostradzie 6 bieg obr. ok 3500
WYKRES 1 przed czyszczeniem przepływki
WYKRES 2 po czyszczeniu przepływki
WYKRES 1 przed czyszczeniem przepływki
WYKRES 2 po czyszczeniu przepływki
takich fali dunaju jeszcze nie widziałem
co to za hamownia
ktoś chyba nad nią nie panował .... raz pomiar do 4700 potem do 3900 coś namalowane flamastrem
trudno coś tu komentować ale widać że auto potrzebuje porządnej diagnozy bo albo przeływka do bani albo zacinają sie kierownice spalin w turbinie...
[ Dodano: Wto Cze 26, 2007 19:29 ]
co to za hamownia
ktoś chyba nad nią nie panował .... raz pomiar do 4700 potem do 3900 coś namalowane flamastrem
trudno coś tu komentować ale widać że auto potrzebuje porządnej diagnozy bo albo przeływka do bani albo zacinają sie kierownice spalin w turbinie...
[ Dodano: Wto Cze 26, 2007 19:29 ]
chyba dynomet zakładany na koło...moze na nierównej drodze...cowboy pisze:co to za hamownia
-
- Nowicjusz
- Posty: 11
- Rejestracja: śr kwie 04, 2007 23:31
- Lokalizacja: opolskie
witam. tak dynometr..... wykres byl robiony w odstepie kilku dni i inna podzialka ..... a co wykresu drugiego to sam narysowalem jak cos pokazywalem kumplowi....
[ Dodano: 26 Cze 2007 19:36 ]
a co do "fali dunaju" to taki był wykres przed czyszczeniem przepływki.... byl robiony kilka razy .... wykresy byly bardzo podobne a droga byla OK.
[ Dodano: 26 Cze 2007 19:36 ]
a co do "fali dunaju" to taki był wykres przed czyszczeniem przepływki.... byl robiony kilka razy .... wykresy byly bardzo podobne a droga byla OK.
- wojju
- Mały gagatek
- Posty: 75
- Rejestracja: śr gru 22, 2004 18:52
- Lokalizacja: Kraków Nowa Huta
- Kontakt:
czysczenie to slabe rozwiazanie, pomaga albo i nie , a za chwile i tak padnie, przechodzilem juz przez to, spirytusem mozna go przemyc. pozdro
jaroBoraTdiPd, kiedys hamowalem ojca auto i masz tutaj wykresik z tego samego silnika ale w golfie 4 z normalnej hamowni, mozesz sobie porownac
jaroBoraTdiPd, kiedys hamowalem ojca auto i masz tutaj wykresik z tego samego silnika ale w golfie 4 z normalnej hamowni, mozesz sobie porownac
Ostatnio zmieniony wt cze 26, 2007 20:00 przez wojju, łącznie zmieniany 2 razy.
Zdradzilem VW na rzecz ... , z obawy przed linczem nie podam marki :D
Moja perelka MK3 GTD (sprzedana) http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=46338
Moja perelka MK3 GTD (sprzedana) http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=46338
-
- Nowicjusz
- Posty: 11
- Rejestracja: śr kwie 04, 2007 23:31
- Lokalizacja: opolskie
a gdybyś chciał zobaczyć jak wygląda taki silnik po modyfikacji to tutaj jest http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=110687
viewtopic.php?f=86&t=432970 końca nie ma nigdy...
-
- Nowicjusz
- Posty: 11
- Rejestracja: śr kwie 04, 2007 23:31
- Lokalizacja: opolskie
-
- Nowicjusz
- Posty: 11
- Rejestracja: śr kwie 04, 2007 23:31
- Lokalizacja: opolskie
- wojju
- Mały gagatek
- Posty: 75
- Rejestracja: śr gru 22, 2004 18:52
- Lokalizacja: Kraków Nowa Huta
- Kontakt:
za kazdym razem objawy sa inne , a tych razow bylo juz troche, ojciec wymienial juz z 3 razy w ciagu 6 lat, brat ma leona tdi i tez juz wymienial ze 2 razy, roznie to wygladalo, nieraz nie szedl wogole na zadnych obrotach, nie da sie rozpedzic powyzej 100km/h, albo nie wkreca sie powyzej 3 tys. nieraz szedl ale czuc bylo ze cos mu brakuje, teraz wyglada to dokladnie tak jak ty masz na pierwszym wykresie, przy 3,5 tys jest dol, az szarpie czlowiekiem do przodu , pozdro
Zdradzilem VW na rzecz ... , z obawy przed linczem nie podam marki :D
Moja perelka MK3 GTD (sprzedana) http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=46338
Moja perelka MK3 GTD (sprzedana) http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=46338
-
- Nowicjusz
- Posty: 11
- Rejestracja: śr kwie 04, 2007 23:31
- Lokalizacja: opolskie
- wojju
- Mały gagatek
- Posty: 75
- Rejestracja: śr gru 22, 2004 18:52
- Lokalizacja: Kraków Nowa Huta
- Kontakt:
znajdz kogos kto ma tdi, przeloz od niego przeplywomierz i zobacz czy sie poprawi, moze byc seat, skoda nawet 110 KM bo one maja napewno ten sam przeplywomierz, nie wiem jak inne tdi bo nie testowalem ale od leona tdi 110 KM pasuje napewno, pozdro
Zdradzilem VW na rzecz ... , z obawy przed linczem nie podam marki :D
Moja perelka MK3 GTD (sprzedana) http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=46338
Moja perelka MK3 GTD (sprzedana) http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=46338
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 238 gości