Forum.VWGolf.pl

cześć,
dzisiaj gdy jechałem rano do pracy zaczęła migać mi kontrolka od świecy żarowej. Czy zna ktoś ten temat???
Zadzwoniłem do serwisu , powiedzieli mi że to włącznik stopu, czy to możliwe??????


ludzi wezcie tego golfa ode mnie!!! 1.9 td1 110PS 2001 r.
- na dzień dobry po kupnie uszczelka pod głowicą,
- przeglad - wymiana rozrzadu,
- wymiana amortyzatorów,
- wymiana przepływomierza,
- wymiana zaworka n75
- wymiana turbiny,
- padło sprzegło dwumasowe - wymiana ( ohh SICK!!)


wszystko w 10 miesięcy,

po prostu rewelacja!

chetnie wezme od Ciebie

a tak serio to podlacz pod Vaga bedzie wiadomo co za blad wywalil

nizus pisze:powiedzieli mi że to włącznik stopu, czy to możliwe??????

mozliwe...

a co do wymian nie pasuje mi tylko wymiana turbiny i sprzęgła

pisałem Ci tu:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0

zmień mechanika

turbina pewnie nadawała się do czyszczenia - jest porada na forum - koszt 300 PLN ale można samemu

koło dwumasowe - dlaczego zmieniałeś ? jakie były objawy ?

hej,
no mechanika zmienilem, naprawia mi wszystko teraz serwisant z VW ktory dorabia wieczorami, zostawiam mu auto jak trzeba jedzie nim do pracy, podlacza do kompa itd. Na dodatek to znajomy mojego brata wiec nie wierze ze mnie oszukiwał.

Turbina do wymiany bo:
- kopcił na czarno jak smok, wyłączała sie co chwile, kompletny złom to był

odradził mi regenrowaną , założyłem nową.

Co do sprzęgła to obajw był taki ze zapalasz na luzi, próbujesz wcisnąć sprzęgło a tu zgrzyt, rozleciał sie tylko docisk uszkodził tez sprzegło, czytałem sporo tu na forum o tym . naprawa blisko 2 tysie.

nizus pisze:wyłączała sie co chwile, kompletny złom to był

nie wyłączała się - za dużo pompowała i komputer wyłaczał sterowanie...

fakt jak cały czas przeładowywała to się w końcu zajechała...

a sprzęgło zwykle daje jakieś sygnały że się kończy..

nie chce Ci niczego zarzucać ale czasem te naprawy są tak kosztowne z uwagi na nieumiejetną ekslpoatację i tzw jeżdżenie do bólu...

może poprzedni właściciel tak zajechał auto...

miejmy nadzieje że treraz juz bedziesz smigał bezawaryjnie

No tak ale co z ta kontrolka???:)

nizus pisze:no mechanika zmienilem, naprawia mi wszystko teraz serwisant z VW ktory dorabia wieczorami, zostawiam mu auto jak trzeba jedzie nim do pracy, podlacza do kompa itd

daj fure nowemu mechanikowi,niech podepnie go pod kompa,to się dowiesz co sie dzieje

No tak ale co z ta kontrolka???:)

sprawdź czy dzialają Ci światła stopu

Miałem ten sam objaw migała kontrolka świec.
Okazało się że czujnik stopu przy pedale chamlca padł.
Spawdz czy działają światła stopu.
Nowy w salonie VW z poprawiona konstrukcją 40 zł. Wymian trwa 2 minuty dziecinnie prosta.

Dokładnie tak,
czujnik wymieniony i już wszystko gra!

Pozdrawiam i czekam na następną awarie mojego niezawodnego VW:)

w którym dokładnie miejscu jest ten czujnik ??

przy pedale hamulca.
Musisz odgrecic plastik maskujacy ale przez otwoty widac go.

nizus pisze:powiedzieli mi że to włącznik stopu, czy to możliwe??????

Możliwe. Miałem to samo. Wymiana i po kłopocie