Forum.VWGolf.pl

Od niedawna jestem posiadaczem Golfa IV z motorem ALH...silnik suchy nie kopci...wszystko OK oprócz turbiny która gwiżdze na biegu jałowym...co to może znaczyć przechulane 160 tys km (przebieg autentyczny)...

i jeszcze jedno co ma znaczyć piśnięcie po przekręceniu kluczyka od stacyjki?

januszowczarek pisze:Od niedawna jestem posiadaczem Golfa IV z motorem ALH...silnik suchy nie kopci...wszystko OK oprócz turbiny która gwiżdze na biegu jałowym...co to może znaczyć przechulane 160 tys km (przebieg autentyczny)...

może to nie turbo , tylko nieszczelność w dolocie

januszowczarek pisze:i jeszcze jedno co ma znaczyć piśnięcie po przekręceniu kluczyka od stacyjki?

gdzie to piszczy

damcio151, tez mi sie tak wydaje że to nie turbo tylko np dzura przed katem......przekręcasz kluczyk gaśnie wszystko i przez 1s słychać brzęczyk ...co to znaczy?

u mnie zawsze było słychać pompe paliwa po przekręceniu kluczyka przez ok 2s,może to to?

andrew19_86, owszem słuchać pompę ale to jest raczej taki eletroniczny brzęczyk co coś symbolizyje.....pozdrawiam

januszowczarek pisze:damcio151, tez mi sie tak wydaje że to nie turbo tylko np dzura przed katem

sprawdź dolot powietrza

januszowczarek pisze:.przekręcasz kluczyk gaśnie wszystko i przez 1s słychać brzęczyk ...co to znaczy?

tu niestety nie wiem za bardzo ........ gasną wszystkie kontrolki , czy jakaś się pali

damcio151, jedna za żółta z samochodem i kluczykiem pod nim...pozdrawiam

damcio151, jedna za żółta z samochodem i kluczykiem pod nim...pozdrawiam

tzn jaka nie mam MK IV więc nie wiem jaka jest za żółtą z samochodem i kluczykiem

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 197e2.html


NR 17

EPC ..... podłącz pod VAG
januszowczarek, zobacz czy masz światła stopu

Witam

A to cos zlego ze swiszczy, to chyba dobrze, oznacza, ze jest zdrowa i laduje... u mnie nawet KTS przy probie turbiny na jalowym biegu podniosl obroty do 1400 turbinka sie zalaczyla bylo ja ladnie slychac po czym test zakonczyl sie wynikiem pozytywnym...

BTW mam AJM 115KM

Pozdr.

esenpe pisze:A to cos zlego ze swiszczy, to chyba dobrze, oznacza, ze jest zdrowa i laduje..

... zdrowe turbo ma nie gwizdać !!

damcio151, światła stop działają......

Znasz jakiś ,,domowy" sposób by sprawdzić stan turbiny........bo coś mi się wydaje że jest z nią wzystko OK choć gwiżdze przy 900 rpm ( bieg jałowy)

Znasz jakiś ,,domowy" sposób by sprawdzić stan turbiny........bo coś mi się wydaje że jest z nią wzystko OK choć gwiżdze przy 900 rpm ( bieg jałowy)

to nie turbo gwiżdże , przy tych obrotach to nawet nie pompuje ... masz gdzieś ewidentnie nieszczelność .. może w dolocie , może w wydechu

januszowczarek pisze:Znasz jakiś ,,domowy" sposób by sprawdzić stan turbiny

diagnoza dynamiczna VAG

[ Dodano: Sob Lip 21, 2007 13:27 ]
ale nie masz się czym przejmować , bo na pewno masz dobre turbo