Forum.VWGolf.pl

Od pewnego czasu silnik dziwnie się zachowuje. Zapala normalnie ale po chwili zaczyna wariować czyli tak jak by nie palił na jeden gar i do tego kopci strasznie. Po paru minutach przestaje i jest normapnie.

Ciśnienia na cylindrach na takie same czyli po 31, ma nowe końcówki wtryskow i samoregulatory.

Może ktoś ma na to lekarstwo.

pozdrawiam.

Może rozrząd sie przsestawił?

nie wszystko jest ok. przeleciałem wszystko.
Jeden koleś twierdził że to wina pompy bo na zimno daje słabe ciśnienia.

witam wszystkich obecnych na tym forum
mam takie małe pytanko dotyczące silnika 1,9tdi aaz
czy na kole zębatym od wałka rozrządu powinien być klin czy tylko sam stożek wystarczy

z tego co się orientuje to stozek tam jest i się sprawdza. też mam aaz i nigdy się tam nie przestawiał.
pozdro

W AAZ na wale jest klin i ma być w idealnym stanie. W tym silniku trzeba na to szczególnie zwrocić uwagę.

Michnik pisze:W AAZ na wale jest klin i ma być w idealnym stanie. W tym silniku trzeba na to szczególnie zwrocić uwagę.

jimi307 pytał o wałek razrządu i jego koło zębate a nie o wał.

Miałem kiedys podobny problem w Citroenie 1.8D. Odpalał normalnie ale podczas jazdy dziwnie zaczynał chodzić i kopcił jak wściekły. Wystarczyło zatrzymać się i na pracującym silniku podpąpowac paliwo gruchą do odpowietrzania. Okazło się że filtr paliwa był tak brudny że po prostu blokował przepływ ON po wymianie wszystko latało jak trzeba. Może u ciebie jest to samo skoro silnik jedzie normalnie i normalnie odpala.

Nie mam wszystko nowe. To tylko jest na zimnym silniku. jak sie troszkę rozgrzeje to idzie jak glupi. ostatnio zauważyłem ze delikatnie sie pompa poci przy cięgnie od gazu.
Ma tam luz poprzeczny. Nie wiem czy to nie jest przyczyna.