po wymianie turbo - dalej cośnie chodzi...

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Wujek Sibula
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 63
Rejestracja: czw lut 15, 2007 01:36
Lokalizacja: Kartuzy
Kontakt:

po wymianie turbo - dalej cośnie chodzi...

Post autor: Wujek Sibula » pt sie 31, 2007 11:02

cześć. Dostałem dziś turbinkę od AHF. Wszystko ładnie pięknie, pasuję, założyłem ją. przejechałem się (około10km) z lekkim butem, potem stanąłem na krzyżówce. 1,2,3,4 potem sprzęgło i chce na 5 wrzucić (cały czas z delikatną nogą) a tu lipa, obroty mi poza skalę wyskoczyły ( ponad 5000rpm) a gazu w ogóle nie dotykałem. Zdusiłem go od razy na 5 biegu, dymu kupa... Co się mogło stać i czym to może być spowodowane i jakie konsekwencje może to za sobą ciągnąć?? Turbo sprawdziliśmy po tej przygodzie, i wydaje się być ok... Teraz golfik nie odpala...kiedyś już czytałem o podobnym problemie, ale teraz nie mogę go znaleźć... Proszę o jakąkolwiek pomoc, nie mam już siły na to auto... :grrr:
Ostatnio zmieniony czw wrz 06, 2007 23:55 przez Wujek Sibula, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » pt sie 31, 2007 11:08

Wujek Sibula, jakiego koloru był ten dym :?:
Sprawdzałeś poziom oleju po tej przygodzie :?:



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » pt sie 31, 2007 11:23

tomcio pisze:czytałem ze olej jak pójdzie w gary to się spala i obroty idą poza skalę
dokładnie , tylko skąd ten olej w takich ilościach mógł pójść :?: Wujek Sibula, módl się , żebyś korby miał proste ..... jeżeli olej jest w garach to wyjmij świece/wtryski i zakręć rozrusznikiem



Awatar użytkownika
Wujek Sibula
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 63
Rejestracja: czw lut 15, 2007 01:36
Lokalizacja: Kartuzy
Kontakt:

Post autor: Wujek Sibula » pt sie 31, 2007 11:25

koloru dymu nie widzialem, bo już ciemno było, ale wydaje mi się, że czarny. Wg mnie po wymienieniu turbo jakiś olej był w dolocie i go zassało na gary. Co teraz powinienem zrobić- co sprawdzić??

PS: Jak obroty tylko do 5k doszły, to od razu 5 bieg i go zdusiłem, to chyba silnik jeszcze się nie przekręcił, co ?? może 2 sekundy to wszystko trwało... :(
Ostatnio zmieniony pt sie 31, 2007 11:28 przez Wujek Sibula, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » pt sie 31, 2007 11:25

Wujek Sibula pisze:Co teraz powinienem zrobić- co sprawdzić?
stare turbo rozumiem , że srało Ci olejem ..... wylałeś olej z IC :?:



Awatar użytkownika
Wujek Sibula
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 63
Rejestracja: czw lut 15, 2007 01:36
Lokalizacja: Kartuzy
Kontakt:

Post autor: Wujek Sibula » pt sie 31, 2007 11:29

w starym turbo ukręciła się ośka, mechaniol mówił, że sprawdzał czy w dolocie olej i mówił, że nie, także wiesz, dokładnie nie wiem.



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » pt sie 31, 2007 11:33

Wujek Sibula pisze:w starym turbo ukręciła się ośka, mechaniol mówił, że sprawdzał czy w dolocie olej i mówił, że nie, także wiesz, dokładnie nie wiem.
no właśnie , daltego najlepiej to samemu sprawdzić ... odkręć od dołu rury od IC i zobacz , czy nie ma w nim oleju ... najlepiej jakbyś go w ogóle wyjął

[ Dodano: Pią Sie 31, 2007 11:34 ]
Wujek Sibula pisze:PS: Jak obroty tylko do 5k doszły, to od razu 5 bieg i go zdusiłem, to chyba silnik jeszcze się nie przekręcił, co ?? może 2 sekundy to wszystko trwało...
pewnie jest ok



Awatar użytkownika
Wujek Sibula
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 63
Rejestracja: czw lut 15, 2007 01:36
Lokalizacja: Kartuzy
Kontakt:

Post autor: Wujek Sibula » pt sie 31, 2007 11:37

czyli wg was wystarczy tylko wyczyścić nadmiar oleju z garów, oraz i icka i powinno być ok??



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » pt sie 31, 2007 11:40

Wujek Sibula pisze:czyli wg was wystarczy tylko wyczyścić nadmiar oleju z garów, oraz i icka i powinno być ok??
jeżeli olej był w IC i dostał się stamtąd do komór spalania to tak , pod warunkiem , że ten olej już tam był , a nie wysrała go Twoja nowa turbina



Awatar użytkownika
Wujek Sibula
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 63
Rejestracja: czw lut 15, 2007 01:36
Lokalizacja: Kartuzy
Kontakt:

Post autor: Wujek Sibula » pt sie 31, 2007 11:43

musiał być, bo koło turbo sucho było (w rurze do ic) Dzięki wielkie i pozdrawiam serdecznie :bigok: :bigok:



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » pt sie 31, 2007 11:45

Wujek Sibula pisze:musiał być, bo koło turbo sucho było (w rurze do ic) Dzięki wielkie i pozdrawiam serdecznie :bigok: :bigok:
hehe spoko , na razie to sprawdź , czy to jest to , bo w 100% pewnym być nie można :D



Awatar użytkownika
rob555
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 693
Rejestracja: pt paź 06, 2006 11:25
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: rob555 » pt sie 31, 2007 11:46

Olej ze starej turbiny byl w IC..mechanik pupa ze nie wylal a sprawdzil to chyba tylko na oko. Poszlo cisnienie i wepchnelo go w komore spalania - nastapil samozaplon.
Wylej resztke oleju z IC wysusz cylindry. Moze nic sie nie stalo.


Nowa siedziba - GDANSK ul. PRZEMIAN 2 (boczna od starogardzkiej)

http://www.tune-up.pl -Tuning Gdansk

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 285 gości