Jest ktos chetny na grupowe tansze chipowanie?

Post autor: **cobreti** » pn wrz 03, 2007 20:33

Powiedzcie mi czy jest ktos chetny na tansze, grupowe chipowanie swojej furki np. w Diagtronic tak jak to wczesniej zrobilo kilka osob z S-R??

Jezeli zebrala by sie jakas grupka na takie chipowanie to bysmy zrobili razem i taniej a chlopaki pomogliby z poprzedniej grupy w rozmowach z Diagtronik.
Poprzednia grupa przy 10 osobach miala cene za profesionalnego wirusa - 900 zl!!!

Gitner · Post autor: **Gitner** » pn wrz 03, 2007 20:59

cobreti pisze:Poprzednia grupa przy 10 osobach miala cene za profesionalnego wirusa - 900 zl!!!

Heh to nieduzo wiecej zaplacisz jadac sam do uysy'ego, u niego pewnie taka promocja bedzie jeszcze tansza

Gitner

bizak · Post autor: **bizak** » pn wrz 03, 2007 21:05

Gitner pisze:Heh to nieduzo wiecej zaplacisz jadac sam do uysy'ego, u niego pewnie taka promocja bedzie jeszcze tansza

a pewnie za sama pamiec ze wsadem jeszcze taniej

Arczi · Post autor: **Arczi** » pn wrz 03, 2007 22:45

Gitner pisze:
cobreti pisze:Poprzednia grupa przy 10 osobach miala cene za profesionalnego wirusa - 900 zl!!!
Heh to nieduzo wiecej zaplacisz jadac sam do uysy'ego, u niego pewnie taka promocja bedzie jeszcze tansza

Gitner

Troche dołoż

GRIZLI · Post autor: **GRIZLI** » pn wrz 03, 2007 22:58

Diesel -Tuning.pl robi to za 850 przy wyjmowaniu kompa(np 1Z). W nowszych przy zmianie softu poprzez złącze diagnostyczne jeszcze taniej troszku. i to 2 x hamownia, diagnostyka + soft, wart sprawdzić.

Arczi · Post autor: **Arczi** » pn wrz 03, 2007 23:19

GRIZLI pisze:Diesel -Tuning.pl robi to za 850 przy wyjmowaniu kompa(np 1Z). W nowszych przy zmianie softu poprzez złącze diagnostyczne jeszcze taniej troszku. i to 2 x hamownia, diagnostyka + soft, wart sprawdzić.

Ja juz jestem z Usym na czwartek ugadany, i wole miec pewnosc ze bedzie ok. Zreszta w okolicy tez mam za 850.

Dario84 · Post autor: **Dario84** » pn wrz 03, 2007 23:22

No ja tez byl bym chetny zeby jakas grupa pojechac do Uysy`ego

rob555 · Post autor: **rob555** » pn wrz 03, 2007 23:44

GRIZLI pisze:Diesel -Tuning.pl robi to za 850 przy wyjmowaniu kompa(np 1Z). W nowszych przy zmianie softu poprzez złącze diagnostyczne jeszcze taniej troszku. i to 2 x hamownia, diagnostyka + soft, wart sprawdzić.

Widziales ich softy?
Z tego co ja widze na ich www to po kazdym chipsie straty rosna ! A to najtansza droga do papierowego tuningu. Pozatym wygladaja te wykresy jak by max 3 mapy zmieniali...
No i popatrz na Golfa 4 ASZ....153KM wiec wynik mizerny, przebiegi momentu i mocy do bani a podobno 250km/h lata

chyba ze mu 7 bieg razem z chipem wgrali...smiech na sali.

Tominator · Post autor: **Tominator** » wt wrz 04, 2007 02:23

rob555 pisze:No i popatrz na Golfa 4 ASZ....153KM wiec wynik mizerny, przebiegi momentu i mocy do bani a podobno 250km/h lata chyba ze mu 7 bieg razem z chipem wgrali...smiech na sali.

Na ic hstronei widze też przykładowe moce
1.4 TDI po chipie 104KM i 250NM

rob to tak ładnie się kręcą te silniki czy kolejny bajer ?

rob555 · Post autor: **rob555** » wt wrz 04, 2007 09:59

Tominator pisze: Na ic hstronei widze też przykładowe moce
1.4 TDI po chipie 104KM i 250NM rob to tak ładnie się kręcą te silniki czy kolejny bajer ?

Jak umiejetnie zwiekszysz straty np leciutko hamujac przy zwalnianiu na rolkach to wszysko mozliwe

Dla mnie chlopaki kumaja ze dzwoni ale jeszcze nie wiedza w ktorym kosciele.

homsky · Post autor: **homsky** » wt wrz 04, 2007 10:22

rob555 pisze:Jak umiejetnie zwiekszysz straty np leciutko hamujac przy zwalnianiu na rolkach to wszysko mozliwe

W ten sposób mozna podnieśc moc na "papierze" nie zaglądając do ECU

mirass · Post autor: **mirass** » wt wrz 04, 2007 10:41

homsky pisze:
rob555 pisze:Jak umiejetnie zwiekszysz straty np leciutko hamujac przy zwalnianiu na rolkach to wszysko mozliwe
To kogo oni chcą oszukiwać ??? W ten sposób mozna podnieśc moc na "papierze" nie zaglądając do ECU

jak sie nie ma wiedzy i doświadczenia to tak sie dzieje

voss · Post autor: **voss** » wt wrz 04, 2007 10:57

no ja tez ogladam te wykresy i widze tylko ze straty sie minimalnie podnasza.

Na oko pedalem hamulca nikt tego niezrobil. Poza tym widzialem juz duzo wykresow z hamowni i prawie zawsze byly podobne odchylki.
Smiem nawet twierdzic ze jesli ktos zrobil dwa hamowania i wyszly mu dokladnie dwa identyczne wykresy strat ( co do joty ) to cos niegra ( to podobnie jak z bilansem

).

A co do modow to moze ktos z forum tam cos robil, niech sie lepiej wypowie jak sie na tym jezdzi, to wiecej bedziemy wiedziec niz z tych obrazkow.

Dlamnie osobiscie wazniejsze jest odczucie z jazdy niz KM i Nm.

Ale jest tylko moje subiektywne zdanie o mocy modach itd.

GRIZLI · Post autor: **GRIZLI** » wt wrz 04, 2007 17:51

Może własnie dlatego wspomniałem o tej firmie, aby ktoś wypowiedział się o nich. Sam jestem zainteresowany dodaniem nieco kucyków, jednak ceny na rynku sa dla mnie zaporowe(min 40% więcej od nich). 850 z 2krotnym hamowaniem i diagnozą stanu technicznego to cena do przyjęcia. Pozostaje jedynie kwestia jakości. Ja rozumiem, że wiedza kosztuje ale wkład pracy jest nieproporcjonalny do kosztow aby lekką reką pozbyć się ok 1500zł.

Jest ktos chetny na grupowe tansze chipowanie?

Jest ktos chetny na grupowe tansze chipowanie?

Re: Grupowe(Tansze) Chipowanie?? Ktos Chetny??

Re: Grupowe(Tansze) Chipowanie?? Ktos Chetny??

Kto jest online