Grzacznie świec żarowych
: pt paź 26, 2007 16:41
Witam,
Moj Golf II TD posiada nietypowe grzanie świec żarowych. Autorem tegoż "udziwnienia" nie jestem ja. Taki już po prosu był gdy go kupiłem. Ale do rzeczy. Otórz świece nie grzeją się po przekręceniu kluczyka, lecz na osobny przełącznik (znajduje się nad włącznikiem świateł). Przełącznik ten to taki zwykły przełącznik elektryczny, do którego idą dwa przewody. Gdy je stykam między sobą jest iskra, zaś gdy podłącze do przełącznika (i ustawie pozycje włączoną) - świece grzeją się. Mam jednak taki problem, że przez te przewody idzie zapewne duże napięcie. No i te przełączniki nie wytrzymują, przepalają się po prostu.
Doradzono mi aby zamontować jakiś przekaźnik i dopiero z nich poprowadzić przewody do przełącznika. Ale są też oryginalne przekaźniki, które umożliwiają grzanie świec przez przekręcenie kluczyka.
Niestety nie wiem jak się za to zabrać a konkretnie co powinienem zrobić/zakupić. Proszę więc o radę jak w takiej sytuacji postąpić.
No i gdzie taki przekaźnika jest montowany? W części od silnika czy już wewnątrz auta?
Pozdrawiam i liczę na rady
Moj Golf II TD posiada nietypowe grzanie świec żarowych. Autorem tegoż "udziwnienia" nie jestem ja. Taki już po prosu był gdy go kupiłem. Ale do rzeczy. Otórz świece nie grzeją się po przekręceniu kluczyka, lecz na osobny przełącznik (znajduje się nad włącznikiem świateł). Przełącznik ten to taki zwykły przełącznik elektryczny, do którego idą dwa przewody. Gdy je stykam między sobą jest iskra, zaś gdy podłącze do przełącznika (i ustawie pozycje włączoną) - świece grzeją się. Mam jednak taki problem, że przez te przewody idzie zapewne duże napięcie. No i te przełączniki nie wytrzymują, przepalają się po prostu.
Doradzono mi aby zamontować jakiś przekaźnik i dopiero z nich poprowadzić przewody do przełącznika. Ale są też oryginalne przekaźniki, które umożliwiają grzanie świec przez przekręcenie kluczyka.
Niestety nie wiem jak się za to zabrać a konkretnie co powinienem zrobić/zakupić. Proszę więc o radę jak w takiej sytuacji postąpić.
No i gdzie taki przekaźnika jest montowany? W części od silnika czy już wewnątrz auta?
Pozdrawiam i liczę na rady
Znajdziesz schemat, poznasz nr przekażnika. Generalnie ze skrzynki idzie gruby czerwony przewod do komory silnika na podszybiu. Tam jest zamontowany bezpiecznik w oprawie i dalej z niego idzei już do świec żarowych. Ja usprawniłbym orginalny układ a nie kombinował z przeróbkami.