Wtryski do 1Z

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
skoku
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 50
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:23
Lokalizacja: brzesko

Wtryski do 1Z

Post autor: skoku » sob lis 03, 2007 17:22

panowie potrzebuje tabele z oznaczeniami wtryskow do danego silnika!

oryginalne mam 028 130 201 G i cisnienie 190 i sterujący 028 130 201 J
czy moge je zastapic 038 130 201 G i cisnieniu 190/300 bar i ster. 038 130 201 T i tez cisnienu 190/300 bar. ( z okrąga kostką)
mialem z tymi nowymi problem, zadzwonilem do serwisu i powiedzieli ze sie one nie nadaja, w sklepie z czesciami tez ze nie, a gosc ktory wziol za 4 nowe 1000 mowi ze tak i sie upiera a samochodem tak szarpalo , ze kolega pytal czy poloska nie jest skrzywiona (ele kontrolka nie mrugala od swiec). dzis kupilem za 970 jeden sterujacy o symbolu 0432 193 829 i cisnieniu 190 bar i z kostka prostokatna, jak oryginalny, pozostale trzy zalozylem stare, 028 130 201 G i jest ok.

wiec kto kogo robi w balona?
Ostatnio zmieniony ndz lis 04, 2007 17:56 przez skoku, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » sob lis 03, 2007 17:25

możliwe ze nie łaczyła Ci kostka - skoro była owalna więc pewnie przelutowywałeś i być może sterujący nie łączył ?

tam jest kabelek z grubymi żyłkami i trzeba mocno rozgrzać żeby lut był pewny



Awatar użytkownika
skoku
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 50
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:23
Lokalizacja: brzesko

Post autor: skoku » sob lis 03, 2007 17:43

cowboy pisze:możliwe ze nie łaczyła Ci kostka - skoro była owalna więc pewnie przelutowywałeś i być może sterujący nie łączył ?

tam jest kabelek z grubymi żyłkami i trzeba mocno rozgrzać żeby lut był pewny
byla przelutowywana kostka na okraglą w samochodzie a dzis z powrotem przylutowalem prostokana, na kablu wtryskiwacza nic nie robilem, a samochodowe kable sa nie grube.

oczywiscie symbol wtrysku ktory dzis kupilem to symbol boscha, bo te 038 130 201 G maja symbol boscha 0 432 193 733 a sterujacy 038 130 201 T ma 0 432 193 578



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 292 gości