Forum.VWGolf.pl

Wymieniłem sobie rozrząd w moim gooferku.Wszystkie paski Boscha ,rolka Ina,napinacz też jakiś markowy.Rozrząd ustawiony idealnie na znaku na kole zamachowym,pompa w czasie wymiany zablokowana śrubą 16 włożoną w otwór na kole i wkręconą w otwór za nim ( nie szło nią ruszyć nawet na milimetr.Po ustawieniu i wykręceniu świec cały silnik został kilkukrotnie obrócony kluczem aby sprawdzić czy wszystko ok.Po złożeniu wszyskiego do kupy,wymianie świec żarowych na nowe i wymianie wszystkich płynów i filtrów przystępuje do odpalanie.Odpalił na strzała lecz chodzi dużo głośniej niż wcześniej,wyskakuje mruganie świec żarowych i jest bardzo zmulony.Po wyciągnięciu wtyczki od przepływki chodzi tak samo.Wracam do garażu we wtyczkę odrobina wd-40 troszkę ją rozruszałem odłączyłem aku i po godzinie znowu jazda.Błąd ponownie wyskakuje ,auto ponownie bardzo zmulone jednak ożywia się dopiero powyżej 2500 o/min czego przy wyjętej wtyczce nie bylo.Chodzi cały czas głośno.I teraz pytanko co to może być.Między rozebraniem rozrządu a jego złożeniem minęł miesiąc auto w tym czasie stało nieużywane na dworze w dość wilgotnej aurze.Może się przytkał ostatecznie katalizator.Auto ma 346 tyś przebiegu ,przyjechało w tym roku ze Szwecji
katalizator jest ,ERG nie zaślepione,kolektora jeszcze nie czyściłem.Co do błędu to raczej bez VAG-a ani rusz .
Jeżeli któryś z kolegów ma jakieś sugestie to zapraszam do wynurzeń.

Głośno chodzi, pracuje dobrze dopiero na wysokich obrotach i zapala się kontrolka świec żarowych - sterownik nie ma zdolności zmian nastaw dynamicznych w zadanym zakresie, znaczy się spierdzielony kąt wtrysku - za szybki.

siinski, tylko odam że WD40 nie jest do wtyczek. Są specjalne spraye kontaktowe Kiedyś temat był na forum, jak jakiś czas po zapuszczeniu wtyczek WD40 samochód "zdurniał".
Pozdrawiam.

Głośno chodzi, pracuje dobrze dopiero na wysokich obrotach i zapala się kontrolka świec żarowych - sterownik nie ma zdolności zmian nastaw dynamicznych w zadanym zakresie, znaczy się spierdzielony kąt wtrysku - za szybki.
__
Czy ustawić go można mechanicznie czy tylko za pomocą VAg-a???_______________

siinski pisze:Czy ustawić go można mechanicznie czy tylko za pomocą VAg-a???

VAG-iem się sprawdza a u Ciebie przestawia mechanicznie zmieniając położenie całej pompy wtryskowej.