Forum.VWGolf.pl

Witam
Mam taki problem golfik (1.9 td silnik aaz turbo k14) pali jakies 9 - 10 litrow.
Pompa byla remontowana bo nie dzialalo ssanie myslalem ze to to ale jednak nie, mechanik mowil ze cos tam sie zerwalo czy cos i ustawil dokladnie pompe i dawke i ma palic elegancko ( ssanie tez naprawil )
Spalanie nie zmienilo sie autko troche lepiej chodzilo , potem sprawdzilem wtryski i nie leja
Cisnienie na cylindrach jakies 32 - 33 bara
Sprawdzalem czy nie ma wyciekow i nigdzie nie znalazlem, temperatura dosc szybko rosnie i stoi na 90 stopniach
Po ustawieniu pompy wymienilem bolec w pompie na ten z 1.6 td i zalorzony MBC cisnienie 1,0 bara
Turbinka nie ma luzow ale dosc leje olejem / co mam z tym zrobic ?? ( moze to przez ten olej tak duzo pali )
Spalanie nie podskoczylo a dawke z tej co byla zmniejszylem bo dosc kopcilo ale autko i tak chodzi jak na wiekszej dawce tylko mniej kopci ale dalej pali te 9 litrow
Mysle ze moze przestawiony jest rozrzad ale fachowiec jak robil pomp to ja sciagal i wydaje mi sie ze zwrocil na to uwage czy nie jest cos poprzestawiane rozmawialem z nim i mowil ze nie ma juz pojecia co to mze byc niby wszystko jest dobze ( wszystko poustawial jak ma byc )
Wymienilem tez filtr powietrza i paliwa i mniej wiecej w tym czasie zaczol tak palic ( moze jakis wadliwy albo juz sie zabil bo to bylo jakies 5 - 6 tys km temu - dosc duzo jeżdze )

Prosil bym o jakies rady co mozna jeszcze sprawdzic lub sprobowac wymienic

ps. szukalem na forum znalazlem duzo tematow ale bez konkretnej odpowiedzi

ja bym postawił na kat wtrysku ktory zapewne masz przestawiony

Sprawdź wężyki przelewowe na wtryskach, jak jeden jest chociaż trochę pęknięty to wymień wszystkie. Możesz nie zauważać wycieku bo paliwo wyparuje na gorącym silniku.

cze kolego z filtra paliwa mozesz wode spuscic bo po tym przebiegu powinien byc jeszcze git jak oczywiscie dobra ropke lejesz stawiam tez na kat wtrysku jak napisal kolega wyzej . Czarny dym pochodzi zazwyczaj od: zle ustawionego kata, za duzej dawki, zajechanych wtryskiwaczy, zatkanego filtra powietrza. Jak mu garujesz to moze lejaca turbawka nie daje rady i dlatego pali jak smok? pozdro

Wezyki wymienilem wszsytkie przy wtryskach / Kat wtrysku mozliwe ale nie wiem czy nie byl ustawiany jak dalem do mechanika bo on ja sciagal to zakladajac ustawial pewnie zadzwonie i sie dopytam
A ropke leje tylko z orlenu czesto verve ale czasami jak przyciska z kasa to ekodiesel

[ Dodano: 29 Lis 2007 14:38 ]
Znalazlem wyciek jak przygazuje i trzymam gaz nie musci byc na buta to tam spod tego grzybka na pompie ( LDA) zboku jest taka srobka z dziurka to z niej jak przygazwoalem i trzymalem to po chwili ciekla ropa dosc pod duzym cisnieniem bo wyrzucalo ja dosyc daleko dlatego nie bylo widac kolo pompy ropy / saslepilem ja i zobacze jak sie zachowa

Jeszcze jedno zauwazylem ze na obrotach jalowych w jedym wtrysku wydobywaja sie bombelki powietrza z ropa jak lekko przygazuje to to znika
Sa moze tam pod wtryskami jakies uszczelki ktore mozna wymienic moze uszczelka puszcza ??

pod wtryskiem podkładka termoizolacyjna , ale morze uszkodzone gniazdo lub oprawa wtrysku

A pod tym grzybkiem na pompie ta srobka z dziurka do czego sluzy bo mi z tego cieknie ropa ?? jak przygazuje / tak ma byc ??

na pewno nie

Wystarczy poszukać

1. http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... ht=grzybek
2. http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... ht=grzybek

Doczytalem sie jak dobze trafie to zrobia mi to za 50 - 100 zł troche duzo sprobuje puscic to na powrot / ma ktos pomysl jak ??