Forum.VWGolf.pl

mam taki problem i nie wiem czego to wina.
Autko (jetta II 1.6TD) chodzi przez 10 min i przez ten czas ani drgnie wskaźnik temperatury silnika. Po włączeniu nadmuchu na ciepły leci zimne powietrze.Czego to wina? termostatu?A i chłodnica po tych 10 min nie jest ciepła..
Zastanawia mnie też od czego są takie małe "naloty" wokół hydropopychaczy zaworów.Jakby takie maluteńkie łupinki metalu.

A ciecz wraca ci przelewem do zbiornika wyrównawczego? Poza tym 10 minut na biegu jałowym to nie jest zbyt dużo czasu na rozgrzanie do sensownej temperatury.

Poza tym podałeś zbyt mało informacji. Sprawdź czy w zbiorniczku nie osadza ci się jakiś syf. Jaki kolor spalin. czy ubywa oleju/płynu chłodniczego? A może masz cały czas otwarty termostat lub jego brak. Ewentualnie uszkodzona pompa wody lub zatkana nagrzewnica.

Podaj więcej danych.

orson06, hmm 10 min na jałowym ?? to ja nie wiem czy w takiej temp moja wskazówka tez by sie ruszyła....
Ja 10 mi jade i zaczyna sie dogrzewać lekko

To_mas, mówisz serio?? :O ja tam po 10 ,min mam cieplo juz a wskazówka napewno nie jest na 0

tberent, serio z tym ze ja w sobote załozyłem nową chłodnice bo wcześniej miałem od diesla po 10 min to mi moze na białe pole zacznie wchodzić

wymień termostat (u mnie pomogło) albo zasłoń chłodnice kawałkiem płyty ja tak zawsze robie jak są ostre mrozy

To nie żuk czy nysa żeby mu chłodnice zasłaniać. Jak masz zamknięty termostat to ciecz przepływa tylko samą górą chłodnicy do wężyka przelewowego i twoja płyta nic nie daje.

mam taki problem i nie wiem czego to wina.
Autko (jetta II 1.6TD) chodzi przez 10 min i przez ten czas ani drgnie wskaźnik temperatury silnika. Po włączeniu nadmuchu na ciepły leci zimne powietrze.Czego to wina? termostatu?A i chłodnica po tych 10 min nie jest ciepła..
Zastanawia mnie też od czego są takie małe "naloty" wokół hydropopychaczy zaworów.Jakby takie maluteńkie łupinki metalu.

ja znowu mam odwrotnie bo po takim czasie to mam ciepło a po 10 min drogi to mam normalną temp czy to czasem nie za szybko ??

BENITO pisze:To nie żuk czy nysa żeby mu chłodnice zasłaniać. Jak masz zamknięty termostat to ciecz przepływa tylko samą górą chłodnicy do wężyka przelewowego i twoja płyta nic nie daje.

tak ale ja miałem ciagle otwarty i wtedy to bardzo pomagało a zdazają sie przypadki że niekiedy ktos wczesniej całkowicie wyjoł termotat i w takich przpadkach ciecz ciągle popowana jest przez chłodnice wiem ze to nienalepszy sposób ale doraznie pomaga wogule ajkktoś niema kasy albo czasu na naprawe