Forum.VWGolf.pl

DZIEN DOBRY WSZYSTKIM MAM TAKI PROBLEM A MINOWICIE KIEDY JEST AUTO ZIMNE I PRZY NA CISNIECIU PEDAłU HAMULCA SILNIK ZACZYNA DZIWNIE DRGAC NATOMIAST KIEDY JEST CIEPłY ZDAżA SIE TO ZADZIEJ I DRGANIA SA SłABSZE CZY TO MOZE BYC COS Z ABESEM ?.Z GORY DZIEKUJE ZA POMOC.

Niestety, kolo dwumasowe, najgorsze g***o w VW oprocz elektronicznych gaznikow a do tego drogie.

Marco1414 pisze:DZIEN DOBRY WSZYSTKIM MAM TAKI PROBLEM A MINOWICIE KIEDY JEST AUTO ZIMNE I PRZY NA CISNIECIU PEDAłU HAMULCA SILNIK ZACZYNA DZIWNIE DRGAC NATOMIAST KIEDY JEST CIEPłY ZDAżA SIE TO ZADZIEJ I DRGANIA SA SłABSZE CZY TO MOZE BYC COS Z ABESEM ?.Z GORY DZIEKUJE ZA POMOC.

Powiedz kolego jeszcze czy te drgania występują tylko na postoju czy w czasie jazdy (np. przy dojeździe do skrzyżowania i hamowaniu na biegu jałowym). Po pierwsze należałoby sprawdzić poduszeczki, a po drugie to musiałbyś podać oznaczenie motoru jaki siedzi w tym Twoim traktorze, żeby wypowiedzieć się na temat koła dwumasowego

też obstawiam dwumasówkę - siadają chyba we wszystkich modelach nie zależnie od wersji silnika z tego co zdąrzyłem sie zorientowac - poprawcie mnie jeśli się mylę
ja śmigam mimo drgań na razie nie pogłębiaja się więc nie przejmuje się tym (może dla tego że szkoda mi kasy)
pozdrawiam

Witam obstawiam też koło dwumasowe. Teżmi się tak dzieje już dość długo tylko pytanie się nasówa samo jak długo będę miał w kiszeni 2000zł i kiedy mi wypadną.

te drgania wystepója przy do jezdzie do skrzyzowania na bigu jałowym ale jak mowiłem najgorzej jest jak jest zimny pozniej jest w miare znosnie.jezeli chodzi o oznaczenie to niwiem nawet gdzie takiego szukac moge tylko powiedziec ze jest to 1.9TDI 90KM ROK PRODUKCJI 1998. Musze przyznac ze diagnoza jest nieciekawa.

odłacz wtyczkę na skrzyni biegów, tą od prędkościomierza i zobacz co sie dzieje

teraz do czytalem ze jest to silnik ALH to dla wiadomosci kolegi DRIV3R.i co to jest to koło dwumasowe?dzieki za wszystkie podpowiedzi .

Marco1414, obawiam się, że przyczyną przenoszenia drgań może być jednak koło dwumasowe, gdyż sam to przerabiałem w moim ALH i jak wspomniał wcześniej DJ Tomekk, nie jest to tania zabawka.

Marco1414 pisze:i co to jest to koło dwumasowe?

Generalnie rzecz biorąc koło dwumasowe jest to koło zamachowe składające się z dwóch części, z których jedna jest związana z wałem korbowym silnika druga zaś umocowana do wału skrzyni biegów. Pomiędzy nimi znajduje się ogólnie mówiąc system tłumienia drgań. Ideą zastosowania dwumasu jest zmniejszenie drgań przekazywanych na skrzynkę biegów, a co za tym idzie przedłużenie jej trwałości. Jednak trwałość samego koła pozostawia wiele do życzenia, no i oczywiście cena.

Marco1414, kolego to mowisz ze to napewno kolo dwumasowe bo w moim golfiku to samo sie dzieje i tez nie wiem co to?pozdro

kolo dwumasowe i to na 100%, wiedza to wszyscy wlasiciele mk4 zacisnij usta przy drganiach , a po powrocie do domu wypij pomaga

Witam przaylacze sie bo u mnei etz cos podobnego ale nei ze zimny czy cieply poprostu czasami na przy dojezdzaniu do skzyzowania i nei zaleznie czy na biegu jalowym czy innym nie wiem czy to sa w sumie drgania ale takie inne zachowanie silnika moze i lekkie drgania ale zadko no i przy zapalaniu zimnego mam drganie szarpniecie ale to chyab od pęcherzyków powietrza w ukladzie paliwowym zgadza sie? tez nei zawsze.Silnik AHF.

czajaa22 na milon procent masz do wymiany koło dwumasowe i jeśli chcesz zastąpić to ustrojstwo czymś tańszym to pisz na priv

klimoch pisze:odłacz wtyczkę na skrzyni biegów, tą od prędkościomierza i zobacz co sie dzieje

Witam.
Mam w swoim golfie mam 100% te same objawy, i cały czas myślałem, ze mam do wymiany koło dwumasowe, ale po odłączeniu czujnika prędkości ze skrzyni drgania ustają zupełnie. I teraz znów nie jestem pewny na 100%, że to koło do wymiany. Czy ktoś wie co to może być jak po odłączeniu czujnika nie drga???

pozdrawiam