Forum.VWGolf.pl

Obryzgało mi cały silnik olejem,pojechałem do mechanika,okazało się że poluzował się filtr oleju(po 9-ciu miechach od wymiany oleju) Po dokręceniu i wlaniu oleju wszycho było ok,zachcało mi sie myć silnik,po wymyciu silnik zdechł.Co mogło zostać zalane,jaka jest najprawdopodobniejsza przyczyna,silnik tylko pyrka przy odpalaniu

Mialem podobny problem w poprzednim aucie - Golf III Variant TD. Po wymyciu silnika , nie mozna go bylo odpalic. Okazalo sie , ze zrobilo sie jakies zwarcie powierzchniowe ( mylem ON ). Po sprawdzeniu bezpiecznikow , a byly wszystkie OK , doczytalem sie w instrukcji , ze jest jeszcze jakis bezpiecznik glowny odpowiedzialny za rozruch. Mial sie znajdowac w komorze silnika , a znalazlem go po wielu godzinach gleboko pod kierownica dobrze ukrytego.Bylo to kilka lat temu i teraz dobrze nie pamietam , ale byl znacznie wiekszy rozmiarem od typowych bezpiecznikow i mial 30A lub 50A . Kupilem go dopiero w servisie, bo w sklepach byl nieosiagalny. Dobrze ze w tym czasie mialem jeszcze Mondeo , bo samochod jest mi potrzebny do pracy. Pozdrawiam.

sedfe1, jaki masz silnik?? Bo w opisie widnieje 1,3 czyli chyba benzyna. Jesli tak to nie ten dział a nie odpala dlatego ze zalałeś aparat zapłonowy.

Jak to benzyna to przewody zapłonowe i aparat (+ kopułka) do suszenia