Róznica dawki paliwa na cylindrach
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Róznica dawki paliwa na cylindrach
Może ktoś mi podpowie jak pompa dawkuje paliwo, czy podaje na wszystkie cylindry pod takim samym ciśnieniem czy podaje na wtryski rózne ciśnienie, dzisiaj sprawdzałem na vagu i na 1 cylindrze podaje znacznie wieksza dawkę paliwa nawet 3 krotnie większą jak na pozostałe cylindry. Czy to może być wina wtryskiwacza że leje czy cylinder nie trzyma ciśnienia? Czasami auto lubi puścić dymek i to spory. Dzięki za poradę.
- jasiek21
- Gadatliwa bestia
- Posty: 672
- Rejestracja: pn lis 13, 2006 13:01
- Lokalizacja: Pszów / Karczów
- Kontakt:
nie wiem dokładnie, ale zgłębiając wiedzę doszedłem do wniosku, że tak jak w korekcjach dodaje lub ujmuje dawki na poszczególnym cylindrze. Ujmuje jeśli wtrysk leje, dodaje jeśli są problemy z kompresją. Pokaż jakie masz te korekcje.
[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/228972.html][img]http://images.spritmonitor.de/228972.png[/img][/url]
korekcje
1 cylinder 0.95
2 cylinder 0,26
4 cylinder 0,26
Widać że na pierwszym cylindrze podaje większą dawkę. Dzisiaj rozmawiałem z gościem od wtrysków i powiedział że albo wtrysk leje albo kąt wtrysku żle ustawiony. Ale kto to może wiedzieć tak naprawdę.
[ Dodano: 09 Sty 2008 21:04 ]
Dawkę paliwa mam na poziomie 3 mg/R
[ Dodano: 09 Sty 2008 21:13 ]
mają byc wartości na minusie, tak więc na 1 cylindrze podaje najmniejsza dawkę. Dopiero zobaczyłem że zapisałem -.
2 cylinder 0,26
4 cylinder 0,26
Widać że na pierwszym cylindrze podaje większą dawkę. Dzisiaj rozmawiałem z gościem od wtrysków i powiedział że albo wtrysk leje albo kąt wtrysku żle ustawiony. Ale kto to może wiedzieć tak naprawdę.
[ Dodano: 09 Sty 2008 21:04 ]
Dawkę paliwa mam na poziomie 3 mg/R
[ Dodano: 09 Sty 2008 21:13 ]
mają byc wartości na minusie, tak więc na 1 cylindrze podaje najmniejsza dawkę. Dopiero zobaczyłem że zapisałem -.
- Adamm
- V.I.P.
- Posty: 4753
- Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
- Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
- Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
- Kontakt:
maciek88 pisze:wszystko masz ok to nie jest dawka to co sprawdzasz ale odchyłki na poszczególnych cylindrach informuja na o zuzyciu cylindra tłoka itd. a ze autko sobie pusci dyma to normalne na diesla ale mozesz to zmniejszyc ustawiajac dawke na 4.0mg/skok bo 3 to troche przesadzone i z ta dawką 5.4 na 100 to niemozliwe
zgodze sie tylko z tym ze to korkecje na poszczegolnych cylindrach, powinny sie zawierac w -2 do +2 mg wiec tu jest calkiem ok
a dawka 3mg tez jest calkiem ok a spalanie zalezy od nogi kierownika
Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG
- jasiek21
- Gadatliwa bestia
- Posty: 672
- Rejestracja: pn lis 13, 2006 13:01
- Lokalizacja: Pszów / Karczów
- Kontakt:
ja jak kupiłem furę miałem dawkę na 2,4, czyli o dużo za dużo. Kopa to on miał, a jakie farmazony na MFA pokazywał, normalnie 2,8 na trasie. I też pierwsze spalanko to jak benzyna było 6,3 litra a wcale po mieście nie jeździłem.
Teraz dawka na 4,0, spalanko ok, MFA kłamie mniej, ale tak, że wiem o ile, a przynajmniej można innych załamywać spalaniem.
Teraz dawka na 4,0, spalanko ok, MFA kłamie mniej, ale tak, że wiem o ile, a przynajmniej można innych załamywać spalaniem.
[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/228972.html][img]http://images.spritmonitor.de/228972.png[/img][/url]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 54 gości