Forum.VWGolf.pl

hej
dziś rano nawiedził mnie problem. autko pracowało obecnie bez zarzutu.
nie mogę go już odpalić. to co jedynie mogłem zauważyć na pierwszy rzut oka to w przewodzie zasiljącym między filtrem a pompom nie ma paliwa.

z pewnością ten stan od razu prosi się o podjechanie i walczenie w warsztacie.
ale czy może jest jakiś przekaźnik może bezpiczenik który spowodował wyłączenie się pompy ??

ps. w razie czego podpowiem że miesiąc temu wymieniłem przekaźnik 109 - więc to nie on

może macie jakiegoś pomysła

cwb pisze:w razie czego podpowiem że miesiąc temu wymieniłem przekaźnik 109 - więc to nie on

to ze wymieniłeś to nie znaczy ze nie zdechł

cwb, kolego gdzie jest ten przekaźnik bo mam dzisiaj ten sam problem ?
co u Ciebie było nie tak ?

Można podłączyć + z akumulatora do zaworka na pompie. Jeśli zepsuty jest przekaźnik 109 to mimo to powinien odpalić. U mnie jak był walnięty przekażnik to po przekręceniu kluczyka nie zapalała się wogóle kontrolka od świec i niestety nie chciał odpalić. Pozdr.

a czy w TDI PD AJM jest też taki przekaźnik

mario78, sprawdziałem przekaźnik jest OK a samochód dalej nie chce zapalić, kręci rozrusznik a nie może załapać samochód to TDi AXR

[ Dodano: 07 Kwi 2008 16:57 ]

trefil pisze:a czy w TDI PD AJM jest też taki przekaźnik

napewno jest u mnie jest pod kolumną kierowniczą a AJM to 115 KM chyba więc to samo powinno być, trzeba tylko osłone ściągnąć

kulon-x pisze:mario78, sprawdziałem przekaźnik jest OK a samochód dalej nie chce zapalić, kręci rozrusznik a nie może załapać samochód to TDi AXR

[ Dodano: 07 Kwi 2008 16:57 ]

trefil pisze:a czy w TDI PD AJM jest też taki przekaźnik

napewno jest u mnie jest pod kolumną kierowniczą a AJM to 115 KM chyba więc to samo powinno być, trzeba tylko osłone ściągnąć

u mnie vacum-pompa nie zaciąga paliwa to przez ten przekaźnik, czy pompa siadła