Strona 1 z 1

Wsteczny i 1 bieg ze zgrzytem reszta bardzo ciężko

: sob mar 29, 2008 14:36
autor: stania-PL
Problem wygląda następująco:
od pewnego czasu biegi zaczeły mi ciężko wchodzić, na początek 1 bieg, czasami na skrzyżowaniu musiałem pare razy przeładować sprzęgło zanim mi wchodził. W obecnej chwili jest tragedia wsteczny za każdym razem wchodzi ze zgrzytem (sprzegło do podło - bez wątpliwości) jedynka czasami uda się wrzucić bez zgrzytu ale mam specjalną technikę bo każdy jak wsiada i wrzuca normalnie to zgrzzzzzyt :grrr:
Reszta biegów wchodzi w miare spoko czasami też coś zgrzytnie ale to sporadycznie. Biegi wchodzą tak jak by do połowy i trzeba je dopychać do końca, czasami wręcz nie da się nic zrobić można stać minutę i naciskać sprzęgło aż się uda ...
Na zgaszonym motorze biegi też bardzo ciężko śmigają.

Sprzęgło bierze mi przy samym dole (to chyba dobrze bo mi to odpowiada bardzo)ok 5-7 cm nad podłogą, nie przepuszcza ciągnie super.

Wizyta u pierwszego mechanika:

Powiedział, że trzeba trochę podnieść pedał sprzęgła bo być może nie wysprzęgla do końca
powiedział, że jest to hydrauliczne sprzęgło i nic nie da się zrobić - samo się reguluje

Wizyta u drugiego mechanika:
od razu powiedział, że cos jest nie tak z tarczą, że trzeba rozebrać całe sprzęgło, całą skrzynie i się zobaczy co jest nie tak... gdy mu powiedziałem, że jest u mnie dwumas od razu powiedział, że to może być też dwumas.

Według mnie przyczyna tkwi chyba(?) w skrzyni? Gdzieś czytalem, że ludzie podciągają jakieś cięgna w skrzyni ale nie wiem czy to to. No sam nie wiem co mam myśleć, jak spytałem czy może to wina oleju lub jego braku w skrzyni to nie dopuszczali takiej możliwości nawet, dolałem płynu hamulcowego myślałem, że może w tym tkwi wina nic z tego.

Opadają mi ręce, wydam hajs na podzespoły a i tak będzie to samo znając życie...

Pomocy

Jest ktoś godny polecenia w okolicach B-stoku ??

: sob mar 29, 2008 15:24
autor: roboform550
może synchronizator
ale ręki sobie nie dam uciąć

Re: Wsteczny i 1 bieg ze zgrzytem reszta bardzo ciężko

: sob mar 29, 2008 15:43
autor: PinkFloyd
stania-PL pisze:Problem wygląda następująco:
od pewnego czasu biegi zaczeły mi ciężko wchodzić, na początek 1 bieg, czasami na skrzyżowaniu musiałem pare razy przeładować sprzęgło zanim mi wchodził. W obecnej chwili jest tragedia wsteczny za każdym razem wchodzi ze zgrzytem (sprzegło do podło - bez wątpliwości) jedynka czasami uda się wrzucić bez zgrzytu ale mam specjalną technikę bo każdy jak wsiada i wrzuca normalnie to zgrzzzzzyt :grrr:
Reszta biegów wchodzi w miare spoko czasami też coś zgrzytnie ale to sporadycznie. Biegi wchodzą tak jak by do połowy i trzeba je dopychać do końca, czasami wręcz nie da się nic zrobić można stać minutę i naciskać sprzęgło aż się uda ...
Na zgaszonym motorze biegi też bardzo ciężko śmigają.

Sprzęgło bierze mi przy samym dole (to chyba dobrze bo mi to odpowiada bardzo)ok 5-7 cm nad podłogą, nie przepuszcza ciągnie super.

Wizyta u pierwszego mechanika:

Powiedział, że trzeba trochę podnieść pedał sprzęgła bo być może nie wysprzęgla do końca
powiedział, że jest to hydrauliczne sprzęgło i nic nie da się zrobić - samo się reguluje

Wizyta u drugiego mechanika:
od razu powiedział, że cos jest nie tak z tarczą, że trzeba rozebrać całe sprzęgło, całą skrzynie i się zobaczy co jest nie tak... gdy mu powiedziałem, że jest u mnie dwumas od razu powiedział, że to może być też dwumas.

Według mnie przyczyna tkwi chyba(?) w skrzyni? Gdzieś czytalem, że ludzie podciągają jakieś cięgna w skrzyni ale nie wiem czy to to. No sam nie wiem co mam myśleć, jak spytałem czy może to wina oleju lub jego braku w skrzyni to nie dopuszczali takiej możliwości nawet, dolałem płynu hamulcowego myślałem, że może w tym tkwi wina nic z tego.

Opadają mi ręce, wydam hajs na podzespoły a i tak będzie to samo znając życie...

Pomocy

Jest ktoś godny polecenia w okolicach B-stoku ??
Pokaz mi zdjecia jakie masz ciegna na skrzyni biegów to powiem ci jak wyregulowac biegi zeby dorze wchodziły- do konca, ale nie jestem pewien czy pomorze na zgrzyt, w MK IV TDI padaja synchronizatory u mnie ciezko wchodzi 2 bieg mimo wymiany oleju i regulacja nic nie dała

: sob mar 29, 2008 16:01
autor: nentamer
ja to przerabiałem w tamtym roku. zgrzytała dwójka, szczególnie na zimnym silniku.
synchronizator w sumie tani ale za robotę zapłaciłem jak cholera. z olejem przekładniowym wyszło z 800

: sob mar 29, 2008 18:04
autor: stania-PL
PinkFloyd pisze:Pokaz mi zdjecia jakie masz ciegna na skrzyni biegów to powiem ci jak wyregulowac biegi zeby dorze wchodziły- do konca, ale nie jestem pewien czy pomorze na zgrzyt, w MK IV TDI padaja synchronizatory u mnie ciezko wchodzi 2 bieg mimo wymiany oleju i regulacja nic nie dała
A gdzie są te cięgna? jak je znajde zeby zrobić foto?

: sob mar 29, 2008 18:08
autor: cowboy
u mnie tak było jak miałem lużne nity w docisku i sprzęgło nie wysprzęglało dobrze

sprawdź czy wysprzeglik wykonuje pełny ruch

moze trzeba odpowietrzyć hydraulikę ?

[ Dodano: Sob Mar 29, 2008 17:20 ]
A gdzie są te cięgna? jak je znajde zeby zrobić foto?
ciegno jest przy linkach - tam jest taki czarny ciężarek... od góry patrz na skrzynie...ale to daje poprawe jak wchodzą cięzko np 1 i 3 lub 2 i 4 bieg

: sob mar 29, 2008 22:05
autor: stania-PL
cowboy pisze:u mnie tak było jak miałem lużne nity w docisku i sprzęgło nie wysprzęglało dobrze
To samo powiedział mi mechanik, nity lub sprezynki sie rozsypały jakieś.
cowboy pisze:moze trzeba odpowietrzyć hydraulikę ?
odpowietrzona - nic
cowboy pisze:sprawdź czy wysprzeglik wykonuje pełny ruch
jak to zaobserwować??

PS. Jakie polecacie tarcze jakiej firmy zeby były trwałe a nie ze po kazdym zrywie czuc palone szprzegło

[ Dodano: 31 Mar 2008 15:02 ]
Tymczasowo wrzucam wsteczny po zgaszeniu silnika dopiero go zapalam i cofam ale blokuje mi się ze nie mogę go wyrzucic na luz ponownie gaszę i ruszam do przodu co jest?

: pn lip 14, 2008 15:05
autor: Toma_x
podepne sie bo mam podobnie ale silnik ABF jednak to samo sprzeglo. masakra przy wrzucaniu biegow. musze kilka razy lewarkiem wbijac a jak dalej nie wchodzi to sprzeglo drugi raz wrzucic albo trzeci raz... jest coraz gorzej, kiedys tylko 3-ka zle wchodzila a teraz 2,3,4... POMOCY

: pn lip 14, 2008 22:43
autor: Sztomel
stania-PL zanim oddasz auto w ręce mechanika, który (jak będzie uczciwy to całe Twoje szczęście) sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów - niby banalna porada ale oby okazała się trafiona, zgrzyty przy wrzucaniu wstecznego a następnie problem przy rozłączaniu biegów na bieg jałowy i problemy z wrzuceniem pozostałych to typowy objaw niedostatecznej ilości oleju,
nie daj Boże jak oddasz mechanikowi do roboty auto, on zrobi dolewkę oleju a Tobie powie, że wybebeszył całą skrzynię z auta i pewnie wymienił dwumas ze sprzęgłem i skasuje jak za zboże.
Jeśli poziom oleju będzie OK to wtedy trzeba się zastanowić nad wizytą u mechanika jeśli powyższe porady kolegów nie pomogą.

: sob lip 19, 2008 19:05
autor: peter2906
Jak sprawdzic poziom oleju w mk4 bez kanalu??U mnie tez biegi ciezko wchodza.W Lagunie tak mialem jak mechanik wlal za gesty olej....

: sob lip 19, 2008 19:28
autor: Sztomel
peter2906 bez kanału, najazdu bądź podnośnika cięzko będzie to zrobić,
owszem można lewarkiem podnieść na maksa lewą a następnie prawą stronę auta i popodkładać klocami (ważne aby samochód był w poziomie) ale jest to czasochłonne jak i niewygodne, lepiej pojechać do znajomego albo wykorzystać okazję przy wymianie oleju w silniku w zakładzie i wtedy na podniesionym aucie robota jest lux.

: sob lip 19, 2008 19:33
autor: peter2906
A jak juz wjade na kanal to ktory korek odkrecic zeby sprawdzic czy jest olej??Przydalo by sie jakies foto.Czy wszystkie mk4-ki maja stalowa oslone pod silnikiem czy tylko moj jest opancerzony?Pewnie trzeba bedzie odkrecic ta oslone??