problemy ze silnikiem (chyba z pompą)
: sob kwie 12, 2008 21:42
witam
na początek powiem że auto ma przejechane 163tyś km i na 99% nie było cofane. mam je od 2001r wtedy miał 105tyś i nalepke z srewisu z wpisem 95tyś golf jest z roku 91
w piątek jadąc pomiedzy 80-90km/h cos zapiszczało i auto zgasło. myślałem że rozrząd... ale pasek był.. nawet naciągnięty. auto zapaliło i chodziło normalnie do momentu dodania gazu... okazało sie że przy wcisnietym pedale do podłogi jest 1/3 obrotów i silnik robi efekt odcięcia w benzynie przy max obrotach. oprócz tego w tym momencie strasznie kopci na niebiesko.. w piątek zrobiłem prawie 100km auto szło tylko 85km/h i było słabe. wczoraj do wieczora było tak samo... rano okazało sie że auto chodzi tylko na wolnych obrotach... pomyślałem że nie ciągnie paliwa... wymieniłem filter (wczoraj auto odpalałem też na krótko z bańki z paliwem). dziś dołożyłem przed pompą elektryczną pompke paliwa od audi quattro 2.3benz. teraz auto idzie więcej niż 110 (dokładnie sprawdze jutro) obrotów ma około 3/4 i potem robi sie ten sam efekt co wczoraj... czyli auto pływa i kopci. Może ktoś wie co to moze być??
na początek powiem że auto ma przejechane 163tyś km i na 99% nie było cofane. mam je od 2001r wtedy miał 105tyś i nalepke z srewisu z wpisem 95tyś golf jest z roku 91
w piątek jadąc pomiedzy 80-90km/h cos zapiszczało i auto zgasło. myślałem że rozrząd... ale pasek był.. nawet naciągnięty. auto zapaliło i chodziło normalnie do momentu dodania gazu... okazało sie że przy wcisnietym pedale do podłogi jest 1/3 obrotów i silnik robi efekt odcięcia w benzynie przy max obrotach. oprócz tego w tym momencie strasznie kopci na niebiesko.. w piątek zrobiłem prawie 100km auto szło tylko 85km/h i było słabe. wczoraj do wieczora było tak samo... rano okazało sie że auto chodzi tylko na wolnych obrotach... pomyślałem że nie ciągnie paliwa... wymieniłem filter (wczoraj auto odpalałem też na krótko z bańki z paliwem). dziś dołożyłem przed pompą elektryczną pompke paliwa od audi quattro 2.3benz. teraz auto idzie więcej niż 110 (dokładnie sprawdze jutro) obrotów ma około 3/4 i potem robi sie ten sam efekt co wczoraj... czyli auto pływa i kopci. Może ktoś wie co to moze być??