Strona 1 z 1

duże zadymienie, wydech przelotowy

: wt wrz 02, 2008 14:23
autor: VWjowiec
mam takie pytanko:
od pewnego czasu mam u siebie wydech przelotowy 2,5 cala od turbiny do ostatniego tłumika oryginalnego z benzyny. Wczesniej nie widziałem czy dymi bo wydech kończył sie po swapie na środku bez zadnych tłumików wiec nie wiem czy tez tak dymił.
Turbina została zregenerowana, silnik nie był jeszcze dotykany, nic nie przerabiane, wczesniej na biegu jałowym dymił teraz brak zadymienia natomiast jak jade teraz to dymi ale w porównaniu do wczesniej o wiele mniej, czy to uszczelniacze, czy może tak ma być przy przelotowym wydechu? Co radzicie zrobić jesli tak ma być? załozyć tłumik oryginalny z diesla?

next pytanie:
przy zakładaniu turbiny ukręcił mi sie czujnik temperatury na turbinie i od tego czasu silnik gdy jest zimny zapala a gdy jest rozgrzany są wielkie problemy, czy to wina czujnika?

: wt wrz 02, 2008 14:37
autor: Lukas-182
VWjowiec pisze:czy może tak ma być przy przelotowym wydechu? Co radzicie zrobić jesli tak ma być? załozyć tłumik oryginalny z diesla?
To chyba nic nie ma do rzeczy, tłumik diesla jest chyba bardziej wytłumiony niż benzynowy odpowiednik ale głowy za to nie daję... Tłumik nie ma znaczenia jeśli kopci to tylko wina silnika, tłumik ma za zadanie wytłumić spaliny i odprowadzić je w tył auta... Czy przelot czy seria nie ma to znaczenia jeśli kopci...

Na jaki kolor ci dymi ?? Ubywa ci olej ??

: wt wrz 02, 2008 17:08
autor: VWjowiec
Lukas-182 pisze:
VWjowiec pisze:czy może tak ma być przy przelotowym wydechu? Co radzicie zrobić jesli tak ma być? załozyć tłumik oryginalny z diesla?
To chyba nic nie ma do rzeczy, tłumik diesla jest chyba bardziej wytłumiony niż benzynowy odpowiednik ale głowy za to nie daję... Tłumik nie ma znaczenia jeśli kopci to tylko wina silnika, tłumik ma za zadanie wytłumić spaliny i odprowadzić je w tył auta... Czy przelot czy seria nie ma to znaczenia jeśli kopci...

Na jaki kolor ci dymi ?? Ubywa ci olej ??

Ubywał olej gdy turbina była padnięta, teraz nie wiem jak jest bo praktycznie nie jezdze autem, odpalam go sporadycznie, nie dymi na niebieski, dymi raczej na czarno

A jeśli chodzi o to zapalanie na ciepłym silniku to sie dowiedziałem ze jednak to ten czujnik ma na to wpływ