Forum.VWGolf.pl

WITAM...Nadmieniam że szukałem na forum ale nie znalazłem więc pozwoliłem sobie założyć nowy temap...Mam małe pytanko gdzie znajdę przy silniku czujnik temperatury który podaje informacje do przekaźnika grzania świec... znalazłem tak mi sie wydaje 3 czujniki jeden obok drugiego które wkręcone są w przewód z cieczą chłodzącą który wychodzi z silnika ale nie mam pewności czy to akurat te i który to z nich...

DZIĘKUJE Z GÓRY ZA POMOC
silnik ASV 110 koni

raftti pisze:znalazłem tak mi sie wydaje 3 czujniki jeden obok drugiego które wkręcone są w przewód z cieczą chłodzącą

To nie są czujniki temp. tylko świece żarowe podgrzewające płyn chłodniczy

Tu masz fotke



A czujnik kturego szukasz wygląda tak

mariusz-1975 pisze:A czujnik kturego szukasz wygląda tak

i z tego co wiem to jest to mój screen ... dokładnie z tego tematu
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0

a tu masz lokalizację ... nr.9

damcio151 pisze:

mariusz-1975 pisze:A czujnik kturego szukasz wygląda tak

i z tego co wiem to jest to mój screen ... dokładnie z tego tematu
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0

a tu masz lokalizację ... nr.9
[url=http://images46.fotosik.pl/14/7c644226e75568d4.jpg]Obrazek[/URL]

wiesz przeszukałem swój silnik i nie znalazłem nic co przypomina nr 9...może u mnie jest inaczej..te 3 obok siebie to faktycznie chyba świece...tylko u mnie są pionowo a nie poziomo zamontowane...
spróbuje jutro zrobić zdjęcia silnika i wkleje może wtedy uda sie go zlokalizować

damcio151 pisze:i z tego co wiem to jest to mój screen ... dokładnie z tego tematu

Tak jest.

raftti, a w króćcu wychodzącym z głowicy ( wąż idący do chłodnicy ) nie ma czujnika 4 pinowego ?

A może to ten? Na chłodnicy od strony akumulatora:

dzięki bardzo za pomoc jutro jak zrobi się troszkę jaśniej to będę szukał a na razie dzięki wielkie...

figurel to jest termowłącznik wentylatora chłodnicy z I i II biegiem.

Tu na foto silnika ALH widać te trzy świece podgrzewania cieczy chłodzącej :


i dokładnie widać pod pompą podciśnienia metalowy rozgałęźnik - króciec wychodzący z głowicy, na którym u góry są widoczne podgrzewacze płynu a dalej na prawo od nich idzie wąż do nagrzewnicy, z lewej strony podgrzewaczy, w naszą stronę wychodzi z tego rozgałęźnika króciec z wężem idącym do chłodnicy a dokładnie po przeciwnej jego stronie - na tym rozgałęźniku od głowicy od strony tyłu silnika wychodzi metalowy króciec do którego jest włożony czujnik temperatury silnika - na tym ujęciu go nie widać bo zasłania go pompa podciśnienia i te trzy podgrzewacze ale jutro zrobię foto z innego ujęcia i tu zamieszczę.

[ Dodano: 27 Wrz 2008 17:18 ]
jak obiecałem tak zrobiłem - fotki z kilku ujęć, mam nadzieję, że teraz już nie będzie problemu z jego lokalizacją :

Czy wymiana takiego czujnika dla osoby ktora ma srednie pojecie o mechanice to cos trudnego?Prosze o rade jak sie do tego zabrac,czy ten czujnik sie wykreca,wyciaga i czy trzeba przed tym spuscic plyn chlodzacy?

borys77 pisze:Czy wymiana takiego czujnika dla osoby ktora ma srednie pojecie o mechanice to cos trudnego?Prosze o rade jak sie do tego zabrac,czy ten czujnik sie wykreca,wyciaga i czy trzeba przed tym spuscic plyn chlodzacy?

nic trudnego, tylko trzeba się przygotować na to, że jak go wyciągniesz z gniazda (jest na wcisk) to zacznie Ci z tego miejsca wyciekać płyn chłodniczy, więc najlepiej jest mieć już przygotowany nowy czujnik, żeby jak najszybciej je podmienić. Trochę płynu może Ci ulecieć, więc najlepiej jest zaopatrzyć się jeszcze w w płyn chłodniczy G12 żeby w razie czego uzupełnić ten brak.
Sama wymiana wygląda mniej więcej tak: odpinasz kostkę z czujnika, później zdejmujesz zabezpieczenie czujnika - taki jakby zatrzask który trzyma czujnik na jego obwodzie, następnie wyciągasz ten czujnik i zastępujesz go jak najszybciej nowym. Warto w okolicach tego miejsca porozkładać sobie jakieś szmatki czy coś tego typu, żeby pół komory silnika nie było zalanej płynem

Dzieki pozdrawiam.

Witam. Dziś nagle na autostradzie termometr wskoczył mi na maksa (zaczeło piszczeć i zaświeciła się czerwona lampka temperatury). Wrzuciłem na luz i się schłodziło, dojechałem do domu. Jeżdżę pomału ale termometr dalej wariuje (przedtem cały czas trzymał 90 st.).
Wentylatory nie włączyły się (może też mają coś zepsute - jak mam to sprawdzić?)
Nie wiem od czego zacząć. Czy zepsuty jest opisany przez Was w tym temacie czujnik czy termostat?
gdzie na rysunku Damcio znajduje się termostat?
pzdr

mizu pisze:Czy zepsuty jest opisany przez Was w tym temacie czujnik czy termostat?
gdzie na rysunku Damcio znajduje się termostat?

opisany jest czujnik G62/G2 a termostat jest zaraz pod pompą wtryskową w króćcu przy bloku silnika a jeśli silnik PD to też w tym samym miejscu w bloku zaraz jak wchodzi do niego dolny wąż od chłodnicy :
termostat w silniku PD pod widocznym na foto plastikowym króćcu montowanym na dwie śruby :


oraz w silniku VP (pod pompą wtryskową) :


i sposób jego demontażu :