deemek pisze:Dodam że zmieniłem też świece żarowe od podgrzewania płynu i dalej to samo.
Te świece działają w temperaturze otoczenia poniżej 7 stopni celciusza i dopiero wtedy dogrzewają płyn chłodzący, a do tego obciążenie alternatora nie może przekroczyć o ile dobrzepamiętam 50 %
Włączone światła, radio + wzmacniacz i dmuchawa na 3 to już jest ok 40 -50 % obciążenia aku.
Te świece to tak bardziej sam fakt bajeru, niż coś co faktycznie dogrzeje auto nawet jak poprawnie działają,
a powstały w trosce o ekologie a nie komfort podróżujących i miej to na uwadze
[ Dodano: 18 Paź 2008 23:17 ]
deemek pisze:Czy mógł mi paść termostat(wahler)?
Rozgrzej auto do ok 70 -80 stopni na liczniku i sprawdź ręką czy dolny wążod chłodnicy jest ciepły
CIEPŁY- uszkodzony termostat (stale otwarty)
ZIMNY - termostat się nie otwar (na razie OK.)
Potem przejedź troche na pełnym bucie (dobrze rozgrzej auto tak by termostat się otwarł) i znowu sprawdź temp. na dplnym wężu
CIEPŁY - wszystko OK. pracuje normalnie
ZIMNY - uszkodzony nie otwarł się lub za słabo rozgrzałeś auto ( Takie uszkodzenie termostatu że się nie otwiera jest bardzo rzadki, ale bywa i miałem kilka takich przypadków )
[ Dodano: 18 Paź 2008 23:25 ]
deemek pisze:Czy to przez zmieniającą się pogodę?
Myśle że tak, moje autko też potrzebuje teraz ok dwa razy tyle kilometrów niż latem żeby nabrać temp.