Forum.VWGolf.pl

Witam mam pytanko czy jusz ktos montowal dodatkowe grzanie plynu chlodzacego do 1y z tdi .mam pytanie jak podlaczyc te swiece pod jakis czujnik czy tylko dodatkowy wlacznik oczywiscie z przekaznikiem.

bananz pisze:Witam mam pytanko czy jusz ktos montowal dodatkowe grzanie plynu chlodzacego do 1y z tdi .mam pytanie jak podlaczyc te swiece pod jakis czujnik czy tylko dodatkowy wlacznik oczywiscie z przekaznikiem.

Wystarczy ze podłączysz te swiece przez przekaznik a w srodku zrobisz sobie przełacznik, ale trzeba bedzie pamietac je wyłaczyc zeby za długo sie nie grzały i sie nie przepaliły, czyli temp. silnika ok 60 st i wyłączasz. Przy właczniku zrobic mocna diodę, jak załączone bedzie sie swiecic i zwrócisz uwage ze sa załączone.

Oczewiscie odrazu mowie ze mozna sobie tez zajezdzic altek jak ktos bedzie uzywal dosc czesto tego podgrzewania ale to osobna juz dyskusja.

tak ale czy ktos wie do jakiej temperatury one grzeja i zajezdzic alternator to jeszcze takich rzeczy to nie slyszalem moze akumulator to predzej ale alternator mozna dzc od tdi 120a.

bananz pisze:tak ale czy ktos wie do jakiej temperatury one grzeja i zajezdzic alternator to jeszcze takich rzeczy to nie slyszalem moze akumulator to predzej ale alternator mozna dzc od tdi 120a.

Grzeja do około temp. silnika 55st. Przy czym po co Ci w 1Y podgrzewacz W TDI jest deficyt ciepła, 1Y i AAZ bardzo dobrze sie nagrzewaja,z dobrym termostatem po 3km nawet w mróz jest 90st, miałem 1Y i AAZ i te 3 razy szybciej sie nagrzewały niz TDI

jezdze krotkie odcinki i przydalo by sie szybciej a niewiesz jaki pobor mocy maja te swiece

bananz pisze:jezdze krotkie odcinki i przydalo by sie szybciej a niewiesz jaki pobor mocy maja te swiece

12A-do minimum 10A ... taki przedział prądowy jest dopuszczalny na jedną świecę. Pomnożysz przez 4 i da ci to ospowiedz.