TDI 1Z numery sterownika !! i pompa wody
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 8027
- Rejestracja: pt gru 02, 2005 00:13
- Lokalizacja: Śląsk
- Kontakt:
TDI 1Z numery sterownika !! i pompa wody
Witam
Potrzebuje numer / oznaczenie sterownika do silnika 1Z !!
a także chciałem sie zpytać czy w mk3 TDi 1Z popa wody jest na ten szeroki pasek klinowy ??
czy na wąski bo oglądałem 2 silniki TDI i jeden miał tak drugi inaczej !!
z tym ze jeden był pewno wsadzony wzdłużnie czyli audi passat
i jeden miał filtr skośno mocowany drugi prosto w dół..... skośny to silnik wzdłużnie tak ??
Potrzebuje numer / oznaczenie sterownika do silnika 1Z !!
a także chciałem sie zpytać czy w mk3 TDi 1Z popa wody jest na ten szeroki pasek klinowy ??
czy na wąski bo oglądałem 2 silniki TDI i jeden miał tak drugi inaczej !!
z tym ze jeden był pewno wsadzony wzdłużnie czyli audi passat
i jeden miał filtr skośno mocowany drugi prosto w dół..... skośny to silnik wzdłużnie tak ??
W silnikach z klimatyzacją pompa wody napedzana była wąskim paskiem klinowym wspólnie z pompą wspomaganiaTo_mas pisze:a także chciałem sie zpytać czy w mk3 TDi 1Z popa wody jest na ten szeroki pasek klinowy ??
czy na wąski bo oglądałem 2 silniki TDI i jeden miał tak drugi inaczej !!
W silnikach bez klimy pompa wody napedzana jest szerokim paskiem wielorowkowym wspólnie z alternatorem
Z reguły tak.To_mas pisze:skośny to silnik wzdłużnie tak ??
028 906 021 FB lub ...FG lub ...GGTo_mas pisze:Potrzebuje numer / oznaczenie sterownika do silnika 1Z !!
[url=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/20938][img]http://www.motostat.pl/user_images/20938/icon5.png[/img][/url]
- Adamm
- V.I.P.
- Posty: 4753
- Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
- Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
- Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
- Kontakt:
To_mas, moze nie pasowac, w sensie wsady beda sie roznily, poza tym jest zmiana we wtyczce tylko nie pamietam w ktora strone pasuja czy ze starszych do nowszych czy odwrotnie
Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 520
- Rejestracja: czw cze 07, 2007 00:28
- Lokalizacja: hrubieszów
witam a jak wyglada sprawa przy zmianie z 1z1994 golf na afn bedzie pasowac i jakie numery wybrac zeby niebylo immo
o to mój dupowóz viewtopic.php?f=89&t=449192
- Adamm
- V.I.P.
- Posty: 4753
- Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
- Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
- Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
- Kontakt:
hutton, od AFNa nie podejdzie plug and play bo tam masz zakodowane sterowanie sprezarka VNT
chyba ze wsadzisz kompa od AFNa ze zmienionym programem, ale wtedy juz nie ma problemu z immo ;p
chyba ze wsadzisz kompa od AFNa ze zmienionym programem, ale wtedy juz nie ma problemu z immo ;p
Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG
no ale ja planuje inna turbine fmic pompa 11 wtryski 216 no i mysle ze lepiej bylo by miec 16 bitowe ecu podobno sa tez ecu 16 do 1z a nie orientujesz sie czy mij ma immo
o to mój dupowóz viewtopic.php?f=89&t=449192
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 312 gości