Strona 1 z 1

AHF dziwne zachowanie. Czyżby przepływomierz? Błąd 16485

: wt mar 10, 2009 19:02
autor: uksz
Witam,
mam taki problem ,mój Golfik kiedy wciskam "gaz do dechy" zachowuje się jakby coś go dławiło tak miej więcej do 3000 rmp ,a później dopiero budzi się do życia. Podłączyłem VAG'a i z czytałem błędy .Był jeden 16485.Zrobiłem tez loga na 3 biegu (widoczny poniżej). Okazuje się że na wolnych obrotach wartość w grupie 003 MAF (actual) to ok 480 mg/str natomiast przy obciążeniu następuje wzrost do nawet ponad 1300 mg/str. I właśnie kiedy wartość MAF (actual) przekracza 1100 mg/str następuje przeładowanie turbiny i samochód się dławi natomiast , kiedy wartość MAF (actual) spada do 900 mg/str i ciśnienie turbiny zbliża się do wymaganego Golfik odzyskuje siłę.Więc sprawdziłem zaworek N75 i wyczyściłem go według foto porady z forum,zamieniałem go tez od innego AHF'a,sprawdziłem sztanga kierownicy spalin w turbinie chodzi płynnie w pełnym zakresie,przepływomierz wyczyściłem nie pomogło, wiec został zamieniony na nowy pierburga i nic, nadal tak samo.Więc co jeszcze może być nie tak ?

Obrazek

: wt mar 10, 2009 19:09
autor: leo...
kierownice spalin zapieczone :helm:

wskaźnik poziomu paliwa działa poprawnie ??

: wt mar 10, 2009 19:15
autor: uksz
Wskaźnik paliwa jest ok przynajmniej nic nie zauważyłem.A kierownica spalin chodzi skoro sztanga chodzi płynnie.

Golf AHF dziwne zachowanie.Czyżby przepływomierz?Błąd 16485

: wt mar 10, 2009 19:23
autor: pbohdanowicz
Zrób nowe logi na 4 biegu i nie więcej niż 2 grupy naraz. I podaj błędy, które się po tej jeździe pojawią;)

[ Dodano: 10 Mar 2009 18:30 ]
Chyba 16845 a nie 16485 jak w tytule?

16845 P0461 Obwód czujnika poziomu paliwa – zakres / działanie B

Re: Golf AHF dziwne zachowanie.Czyżby przepływomierz?Błąd 16

: wt mar 10, 2009 21:19
autor: uksz
pbohdanowicz pisze:Zrób nowe logi na 4 biegu i nie więcej niż 2 grupy naraz. I podaj błędy, które się po tej jeździe pojawią;)

[ Dodano: 10 Mar 2009 18:30 ]
Chyba 16845 a nie 16485 jak w tytule?

16845 P0461 Obwód czujnika poziomu paliwa – zakres / działanie B
Log 4 bieg grupa 003 i 011.

Obrazek


Kolego wykazuje błąd 16485 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal
i taki właśnie się pojawił po zrobieniu tego loga.

[ Dodano: Sro Mar 18, 2009 17:36 ]
Przepraszam koledzy za wprowadzenie w błąd i dziękuje za pomoc.Okazało się że wężyk idący od zaworka N75 do turbiny był przetarty i sztanga nie chodziła do końca. Brakowało jej jakieś 3 mm ,rozruszałem Vag'iem i na razie jest Ok. :okej: