Forum.VWGolf.pl

golf3 1,9tdi 90KM ponad 200000 km przejechane (chyba) - Cieknie olej z turbiny-od spodu pod turbiną troche oleju , dmucha olejem w rurą w strone chłodnicy turbo(?), która jest po lewej stronie przed nadkolem, pod akumulatorem, na połączeniu rury z tą chłodniczką trochę chlapie olejem na akumulator, oleju nie bardzo ubywa; na razie się trochę wystraszyłem i bardzo delikatnie jeżdżę (tak do 2000 obrotów) - pytanie czy turbina pada, kiedy padnie całkiem, czy są jakieś w ogóle sygnały zanim padnie?

W każdym IC znajdziesz ślady po oleju. Dużo oleju Ci ubywa? Poddymia na niebieskawo przy przyspieszaniu, na zimnym silniku?

zobacz jakie luzy ma wirnik. pewnie niemale. jak masz nawet aku zachlapany olejem to ten uklad Turbo-IC chyba nei za bardzo jest szczelny u Ciebie zdejmij dolny waz od IC i zobacz ile w nim jest oliwy

Oleju wziął mi jakieś 7 do 8 setek na 10000 (10tys.) km, przykopci troszkę tylko przy odpaleniu, a tak nic, przyspiesza dobrze jak na 90 KM, turbinkę słychać jak świszcze przy depnięciu w pedał podczas jazdy.

[ Dodano: 13 Maj 2009 08:33 ]
Dzięki za odpowiedzi; wygląda na to, że nikt nie wie, co się dzieje gdy pada turbina (nie gdy jest już padnięta) - chciałem tylko rozpoznać wroga, przygotować się itp. Nic to, gdy będziecie budować dom może lepiej pomogę. DZIĘKI tym co odpowiedzieli.