Forum.VWGolf.pl

Witam! Sprawdzając komputer w moim Golfie 3 tdi 1z z 96 roku znalazlem caly metalowy komp o numerach 028 906 021 BF, ostatnio zakupiłem komp z niemiec po chiptuningu ABT również od silnika 1z o numerach 028 906 021 P w plastikowej obudowie. Moje pytanie jeżeli ma immo to co musze zrobic aby zadzialal nowy komp? Na razie nie odlaczalem starego bo po prostu nie moglem odczepic tasmy a nie chce robic nic na sile... jestem zielony w temacie...

A wiec pytanie nr 1

Czy 2gi komp bedzie dzialac z immo?

Po 2gie

1 jest 16 bit 2gi 8? i jakie to ma znaczenie?

po 3 cie czy aby zaoszczedzic fundusze mozna przelutowac kosci z 1 do 2giego i czy to ominie problem z immo jezeli takowy bedzie?

Z gory dzieki za pomoc

kompy nie sa zamienne wzgledem siebie bez rzezby to 1
zamieniac 16 na 8 to glupota to 2
nie przelutujesz kosci bo jest zupelnie inny typ pamieci to 3
przy zmianie kompa wgrywa sie soft pod dany silnik a nie wkleja gotowca to 4
w kompach rozni sie pewnie pinout to 5

mysle ze to w pelni wyczerpuje Twoje pytania

IMO kasa wywalona w bloto zamiast uzbierac i zrobic porzadnie soft na swoim sterowniku

O to sie rozchodzi... ze nie mam 1000zl na chiptuning dlatego kupilem za nieduze pieniadze taki komp z niemiec i pytam... co zrobic aby to gralo... kom pochodzi z Sharana ktory byl zchipowany na 115 koni... ja mam przebieg 155 tys wiec mysle ze spokojnie moj silnik pociagnie te ustawienia... pytam co zrobic w tej sytuacji...

nie bede robic raczej wiecej... moze z czasem wtryski od afn a wiec ?

odp bez rzezby nic nie zrobisz ;p

nie bedzie to dzialac

a moglbys podpowiedziec krok po kroku co najlatwiej i najtaniej mozna zrobic w takiej sytuacji?

program

sprzedaj tego kompa komuś kto ma 8 bitowca
i zamontuje sobie opornik, z dwojga złego (downgrade kompa lub opornik) , opornik to mniejsze zło.
Masz BF (takiego jak ja) z map sensorem do 2500mbar, nie ma chyba lepszego do 1Z.

Zamieniać 16bit na 8bit to jak piłę łańcuchową na siekierkę.

Skoro to najlepszy komp to w sumie racja... a gdzie zrobie dobrze i w miare dobrych pieniadzach program??? W sumie zobacze czy w 2gim golfie tdi czy mam 8bitowy sterownik jezeli tak to tten komp zchipowany pojdzie do niego

Byla jakas seria 8bitowcow z mapsensorem do 2500mbar no ale wymiana 16bit na 8bit to troche "cofanie sie w tyl" Jesli nie zamierzasz nic wiecej robic to czemu nie, wsadz. Ale na 8bitowcu nie uciagniesz sterowania turbina VNT, wiec taki sterownik jest nieprzyszlosciowy. No i niektorzy tunerzy na slowo 8bit odsylaja z kwitkiem ;P

z tego co patrzylem to ten 8 bitowy tez jest do 2500mbar... a mozecie mi powiedziec jeszcze co musze zrobic zeby tak dla testu go wsadzic? zmieniac puszke immo czy da sie jakos zaprogramowac sam sterownik?

[ Dodano: 21 Maj 2009 17:03 ]
No i jak sie odpina go od wiazki bo strasznie mocno siedzi? nigdy tego nie robilem wiec pytam

czy będzie działać jak zamienisz to nie wiem ale co do

Stupa_mk3 pisze:No i jak sie odpina go od wiazki bo strasznie mocno siedzi? nigdy tego nie robilem wiec pytam

ściągasz wężyk który idzie obok kostki do kompa i przesuwasz wtyczkę (właściwie jej część) w stronę gdzie był wężyk, wtedy wtyczka jako całość sama się wysuwa z komputera,