kontrolka świec żarowych notauff

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
PiotrTDI
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 467
Rejestracja: śr lis 14, 2007 12:32
Lokalizacja: Wyszków
Kontakt:

kontrolka świec żarowych notauff

Post autor: PiotrTDI » pn cze 22, 2009 12:01

Witam. czytałem wiele na temat różnych problemów ale takiego jeszcze nie znalazłem. po przekręceniu kluczyka powinna jasno się zapalić kontrolka świec żarowych i zgasnąć a u mnie delikatnie się jarzy i nie chce zgasnać, dopiero za którymś razem po przekręceniu kluczyka załapuje normalnie i zapala się jasno i gasnie i odpala auto ale z notaufem, od czego nalezy zaczać sprawdzanie??? a i potrafi zgasnąć podczas jazdy z takim problemem
Z góry dzięki za pomoc :bajer:



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » pn cze 22, 2009 12:18

fabryczny alarm ...



Awatar użytkownika
PiotrTDI
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 467
Rejestracja: śr lis 14, 2007 12:32
Lokalizacja: Wyszków
Kontakt:

Post autor: PiotrTDI » pn cze 22, 2009 12:43

damcio151 pisze:fabryczny alarm ...
i co z nim zrobić?? jak go odpiąć??



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » pn cze 22, 2009 12:44

echh, podpowiedziałem, myślałem, ze sam poszukasz ... lenistwo straszne
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=75824&start=0



Awatar użytkownika
PiotrTDI
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 467
Rejestracja: śr lis 14, 2007 12:32
Lokalizacja: Wyszków
Kontakt:

Post autor: PiotrTDI » pn cze 22, 2009 13:23

damcio151 pisze:echh, podpowiedziałem, myślałem, ze sam poszukasz ... lenistwo straszne
nie zrozumieliśmy się ;P a to będzie napewno to bo moje pierwsze myśli to byly że coś przy turbince ERG czy N75



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » pn cze 22, 2009 13:29

skoro kontrolka się żarzy to to .. jeżeli chodzi o trudności z odpaleniem i gaśnięcie silnika
a co do notlaufu to niestety, ale trzeba pod komputer podpiąć
Ostatnio zmieniony pn cze 22, 2009 13:30 przez damcio151, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
PiotrTDI
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 467
Rejestracja: śr lis 14, 2007 12:32
Lokalizacja: Wyszków
Kontakt:

Post autor: PiotrTDI » pn cze 22, 2009 14:05

damcio151 pisze:skoro kontrolka się żarzy to to .. jeżeli chodzi o trudności z odpaleniem i gaśnięcie silnika
a co do notlaufu to niestety, ale trzeba pod komputer podpiąć
no właśnie mnie ten notlauff mylił i dlatego myslałem że to coś innego, bo z tego co pamiętam to ten bodajże erg i przepływomierz sprawdza się odpinając kostke i jeśli auto zgaśnie to znaczy że dobry??



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » pn cze 22, 2009 14:06

PiotrTDI pisze:bo z tego co pamiętam to ten bodajże erg i przepływomierz sprawdza się odpinając kostke i jeśli auto zgaśnie to znaczy że dobry??
:-s skąd Ty to wziąłeś
EGR i przepływkę sprawdza sie na vagu ...



Awatar użytkownika
PiotrTDI
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 467
Rejestracja: śr lis 14, 2007 12:32
Lokalizacja: Wyszków
Kontakt:

Post autor: PiotrTDI » wt cze 23, 2009 20:54

damcio151 pisze: skąd Ty to wziąłeś
EGR i przepływkę sprawdza sie na vagu ...
chyba będe musiał się przejechać z tym moim autem do Adamma on z wawy jest to daleko nie będe miał, a znasz jakiś sposób żeby po takim zgaśnięciu szybko odpalić auto???



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » wt cze 23, 2009 20:59

PiotrTDI pisze:chyba będe musiał się przejechać z tym moim autem do Adamma on z wawy jest to daleko nie będe miał, a znasz jakiś sposób żeby po takim zgaśnięciu szybko odpalić auto???
jeżeli nawali totalnie to jedynie podać plus na n109 .. więc woź ze sobą przewód z krokodylkiem



Awatar użytkownika
piotrekrkk
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 61
Rejestracja: pn paź 08, 2007 20:59
Lokalizacja: kraków
Kontakt:

Post autor: piotrekrkk » śr cze 24, 2009 16:20

Podepnę się do tematu , a jeśli ktoś nie ma pod deską sterownika fabrycznego alarmu a obiawy ma podobne? Mianowicie raz na jakiś czas odpala za 0,5 sekundy gaśnie , po kilkukrotnych próbach zapalają się żarowe niepełnym światłem, za 5 minut gasną , odpali i chodzi normalnie lub też sytuacja się powtarza ale wkońcu odpala . Gdzie najpierw szukać problemu ? kostka?



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » śr cze 24, 2009 16:21

przekaźnik 109



Awatar użytkownika
piotrekrkk
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 61
Rejestracja: pn paź 08, 2007 20:59
Lokalizacja: kraków
Kontakt:

Post autor: piotrekrkk » śr cze 24, 2009 16:27

już mu poprawiałem luty , nie pomogło . Może być tak że całkiem jest zwalony ? Nie orientujesz się pod jakim napięciem on dziala? 12v? Skąd ewentualnie mogę dorwać elektryczne schematy bo już troche sie tego naszukałem i tam gdzie są linki to niedziałające .



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » śr cze 24, 2009 16:29

piotrekrkk, a jesteś pewien, ze nie masz tego alarmu ?



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 284 gości