Forum.VWGolf.pl

Witam forumowiczów, zmieniłem autko na reno scenica ( poprzednio golf 4) i mam z nim problem. Zawsze rano ciężko mi odpala , aku nówka, ładowanie w normie,rozrusznik dobry, świece grzeją. czy może być to już słaba komprecha , czy źle wyregulowana pompa, niewiem juz co robić . prosze panowie doradźcie, bo rece opadają.

Musisz podpiac czujnikk zegarowy i sprawdzic wyprzedzenie wtrysku. Z rana jesli to jest ten problem powinien puscic bialy dym.

scols11 pisze:Musisz podpiac czujnikk zegarowy i sprawdzic wyprzedzenie wtrysku

a nie latwiej i szybciej bedzie Vaga zapiac? takie rzeczy to tylko w mechanicznie sterowanych pompach kolego

Adamm pisze:

scols11 pisze:Musisz podpiac czujnikk zegarowy i sprawdzic wyprzedzenie wtrysku

a nie latwiej i szybciej bedzie Vaga zapiac? takie rzeczy to tylko w mechanicznie sterowanych pompach kolego

Nie wiedzialem ze do renulat scenic bedzie VAG sie komunikowal.

scols11, sory moj blad zasugerowalem sie profilem kolegi a nie tym co napisal - w koncu to forum VW

można podpiąć np. tester CAN CLIP i odczyt kąta wyprzedzenia tłoczenia będzie możliwy

jakoś nie zauważyłem co za silnik? W zależności od rodzaju powody problemu różne.

niedopisałem , silnik 1,9 dti , mam nadzieję ,że komprecha jest dobra jutro sprawdzę. a tak wogóle to chyba niemiecka technologia lepsza od francuskiej. Zauważyłem, że niektóre francuzkie rozwiązania są przekombinowane