Strona 1 z 1
problem z Kopceniem
: ndz lip 26, 2009 12:24
autor: marcincze
Witam mam problem z moim golfem 2 1.6 d
po odpaleniu i przejechaniu kilomerta auto zaczyna strasznie dymic na biały kolor
moze ktos wie co to jest
moze wtryski lub pompa ?? mam tez zalozona duza turbine
od passata ale ona dobrze kreci wiec watpie zeby to bylo od tego ? nie znam sie zbytnio
na mechanice
prosze o pomoc
: ndz lip 26, 2009 12:25
autor: Viriss
marcincze, Biały dym moze oznaczac uszczelke pod głowica. Zobacz czy nie ubyło ci płynu chłodniczego.
: ndz lip 26, 2009 12:38
autor: marcincze
dziekuje za odpowiedz mozliwe ze uszczelka bo wody brakuje i wczesniej tez co tydzien dolewalem tak po 5oo ml plynu bo mi uciekal
ale teraz to juz kosmos :/ czyli woda dostaje sie przez uszczelke do ukladu spalania ??
i stad ten problem ?
: ndz lip 26, 2009 12:40
autor: Viriss
marcincze, Dokładnie. Sprawdz jeszcze czy nie masz wody w oleju.
: ndz lip 26, 2009 19:33
autor: DanielK
to jest na 100% uszczelka pod głowicą nie raz już przerabiałem ten problem
: ndz lip 26, 2009 19:35
autor: Viriss
marcincze pisze:mam tez zalozona duza turbine od passata
Co to masz za silnik ? Zwykły diesel z dokładanym turbo ?
: ndz lip 26, 2009 22:32
autor: marcincze
kupilem go stosunkowo niedawno
wiec nie jestem taki obcykany ale ma duzy intercooler z bmw i turbo z passata ma jeszcze niby elektozawory ale jestem laikiem i sie nie znam
ale powiem ze wszyscy byli w szoku ze tak zapier....
passaty b5 to bez problemu biore ale nie wiem czy to przez ta moc czy co ta uszczela poszła
to pewnie z 600 zl na mechanika trzeba liczyc
: ndz lip 26, 2009 23:06
autor: arwam
marcincze,
skąd jesteś?
jak z okolic Sandomierza to mogę Ci to tanio zrobić.
a uszczelke nie tylko przez moc może pujść spać.
Z którego roku masz auto?
: ndz lip 26, 2009 23:31
autor: marcincze
OJ strasznie daleko
ja jestem miedzy ząbkowicami a kłodzkiem dokladnie dolnoslaskie kierunek wrocław- kudowa
: pn lip 27, 2009 08:53
autor: arwam
jeśli silnik ma głowicę nowego typu możesz założyć metalową uszczelkę od TDI.
masz wtedy dwa kanały odpływowe oleju z przodu bloku silnika.
jeśli masz troszkę umiejętności to dasz radę to sam zrobić.
zakup wtedy sobie klucz dynamometryczny i do dzieła