Forum.VWGolf.pl

Witam

Silnik AJM

Dzisiaj moj znajomy wracał z i przy 160 km/h nagle spadła moc. Myslal ze tryb awaryjny.
Niestety reset nic niedał czyli ponowne zapalenie silnika. Zatrzymal sie na swiatlach i nagle za nim ogromna biala chmura dymu. Jak przyspieszal jak by malala ale tylko na wolnych obrotach zaraz masa dymu bialego. No i jeszcze dziwne odgosy z silnika jak bycos taro(dzwonio). Jak dla mnie to wysrao sie turbo ale prosze jeszcze o opinie. Silnik nie ma mocy mimo tego ze sztanga plynnie pracuje podczas dodawania gazu.

Pozdro

ZC

moze pasek przeskoczył

No i ja stawiam na turbo

może być turbo, ale nie poeinno nic stukać, chyba ze walnęło olejem na tłoki to wtedy jest problem i może wtedy stukać.
ja bym najpierw sprawdeził rozrząd i zrobić logi

Nie tyle ze stuka tylko zaczyna trzec przy ok 1500 obr. Delikatnie ale syszalnie. Silnik na wolnych obrotach pracuje idealnie a rozrzad wymieniony jakies 10 tys na nowy.

a nie ubywa płynu chłodniczego?
pod korkiem oleju nie ma jakiś podejrzanych nalotów?
oleju nie przybywa?

Nalotu nie ma. Stwierdzilismy spadek oleju. Dym strasznie smierdzi.

piter_s pisze:moze pasek przeskoczył

chyba ci

nie odpalajcie tego biednego silnika tylko bierzcie sie za turbine, bo juz niewiele z niej zostalo, a jeszcze szkody narobi

z pewnością urwał się wirnik po stronie sprężarki.

souler pisze:nie odpalajcie tego biednego silnika tylko bierzcie sie za turbine

souler, prawde mówi, dobrze jak byście wyjeli wtryski, bo pewnie sporo oleju poszło na tłoki i trzeba będzie odciągnąć rurką, z tąd pewne wzięły się stuki, katalizator pewnie pójdzie na śmietnik.

No to lipa jak faktycznie urwao sie cos. Turbina cala byla robiona 1,5 roku temu. Wszystko nowe. Dbana wg najwyzych standartow. Bez gazu na zimnym, 1 min chlodzenia po kazdorazowej jezdzie samochodem. Szok. Teraz widac jak oni je niby regeneruja. Najwidoczniej wkladaja jakis hinski hlam. Olej 5w-30 Mobil tak ze napewno nie jego wina wymieniany co 9 tys. kata nie ma.

Dzieki i pozdrawiam.

ZC

Tydzień temu to przerabiałem w swoim golfie AHF identyczne objawy, troche wirnik się powykrzywiał i łopatki się starły. Nowa turbo wsadzone i śmiga jak ta lala, tylko ja nie miałem kata to i tak jeszcze przez tydzien kopcił na biało

PvD pisze:Tydzień temu to przerabiałem w swoim golfie AHF identyczne objawy, troche wirnik się powykrzywiał i łopatki się starły. Nowa turbo wsadzone i śmiga jak ta lala, tylko ja nie miałem kata to i tak jeszcze przez tydzien kopcił na biało

Da sie to regenerowac czy trzeba nowe turbo dawac?????

Zależy od zniszczeń, ale naprawde nie polecem składać silnika bez przynajmiej częściowego odessania oleju z cylindrów - pewnie się zdziwisz ile go tam jest.