Forum.VWGolf.pl

Ostatnio walczę z wyciekiem oleju w moim czołgu 1,6TD (SB) ewidentnie gdzieś z przodu silnika-widać odrobinę oleju na filtrze oleju-jak zauważyłem to dokręciłem filtr i niby troszkę lepiej...kiedyś zmieniałem już o-ring pod chłodniczką oleju-być może trzeba ją mocniej dokręcić,ale do rzeczy-czy zdarza się, że uszczelka pod uchwytem do którego mocowana jest ta chłodniczka oleju też wymaga wymiany?
Drugie pytanie o rurkę miarki oleju-czy przy wejściu do bloku jest jakiś wymienny element? znalazłem w intercarsie coś o symbolu HP100696 lub nr oryginału: 036 115 636 "uszczelniacz miarki oleju" czy wymiany tego można dokonać bez zmiany oleju-trzeba na coś zwrócić uwagę? Pytam, bo niestety w moim ETOSie tego nie widzę...

Z góry dzięki za sugestie

Pozdrawiam

Na rysunku zaznaczyłem strzałkami wszelkie uszczelniacze,które mogą puszczać olej.

Co do miarki oleju,to pewnie jest tam jakiś oring.

ok dzięki za obrazowe przedstawienie sytuacji-przy najbliższej zmianie oleju się za to wezmę i wymienię co możliwe:)