Forum.VWGolf.pl

Witam mam pytanie ile pali wam Golf IV 1.9 TDI 110KM ?? Mam wrażenie że mi troche za duzo bo w granicach 8 litrów chyba .. tak pokazuje komputer. Zresztą niewiem już sam czy sie nim sugerować bo strasznie szaleje , potrafi przy normalnej jeździe pokazać nawet 16L średniego spalania. Co może byc powodem takiego spalania ?

Jak wciśniesz do dechy, to i 20 Ci może pokazać... na pierwsze ustaw spalanie średnie, po drugie przejedź te 50km minimum żeby to jakoś miarodajne było, po trzecie 8 litrów po mieście się często zdarza - kiedy jedziesz którkie odcinki i długo parkujesz to i do 10 możesz doskoczyć

A od zapalenia się kontrolki rezerwy ile jeszcze jest ropy w baku. I czy jest coś takiego jak w oplach że jeśli juz jeździ się na oparach to kontrolka zaczyna mrygać ?

Marianao_tdi pisze:A od zapalenia się kontrolki rezerwy ile jeszcze jest ropy w baku. I czy jest coś takiego jak w oplach że jeśli juz jeździ się na oparach to kontrolka zaczyna mrygać ?

Jakies 7-8 litrów nic nie mryga. W końcowej fazie samochod zaczyna przerywac nastepnie gaśnie. Na rezerwie to pod gorke może Ci nawet zgasnac raz tak miałem niezł jazda

Ale lepiej nie męczyc pompy i tankować zaraz po zapaleniu się rezerwy(choć ja na to nie czekam,tankuje trochę wcześniej,może aż przesadnie dbam ;P)

Marianao_tdi pisze:Witam mam pytanie ile pali wam Golf IV 1.9 TDI 110KM ?? Mam wrażenie że mi troche za duzo bo w granicach 8 litrów chyba .. tak pokazuje komputer. Zresztą niewiem już sam czy sie nim sugerować bo strasznie szaleje , potrafi przy normalnej jeździe pokazać nawet 16L średniego spalania. Co może byc powodem takiego spalania ?

Powiem Ci tak. Zalałem auto pod sam korek jak narazie zrobiłem 400 km w tym 150 trasa a reszta po warszawie, krutkie dystanse i wskazówkę już mam idealnie na połowie...

Marianao_tdi pisze:Witam mam pytanie ile pali wam Golf IV 1.9 TDI 110KM ?? Mam wrażenie że mi troche za duzo bo w granicach 8 litrów chyba .. tak pokazuje komputer. Zresztą niewiem już sam czy sie nim sugerować bo strasznie szaleje , potrafi przy normalnej jeździe pokazać nawet 16L średniego spalania. Co może byc powodem takiego spalania ?

Na temat Spalania na forum tematów masa Na własnym przykładzie powiem Ci jak jest u mnie. Ostatnio trasa- Wrocław -Berlin czyli sama autostrada i przejazdy przez oba te miasta.
Zatankowałem do 1 odbicia na wlocie do Wrocka od Strony Poznania - przejazd do A4 i jazda 120-130km/h. Na ostatniej stacji przed Olszyną ( na liczniku równe 198km ) znów akcja lania paliwka do 1 odbicia. Weszło tego całe 8,4 litra. Więc spalanie ok.

Silnik AGR-90PS bez modów itp. Autko variant MK IV.
Tak jak pisali koledzy - przy mocnym deptaniu możesz zobaczyć i 25l/100km heh ale to tylko chwilowe spalanie i nie przejmowałbym się tym tak bardzo.

Proponuję zrobić teścik z zalaniem do 1 odbicia i pośmigać 100km po mieście i znów na stację. Będziesz miał bardzie realne spalanie bo kompem bym się nie sugerował.
Jeśli nic się nie zmieni - to VAG i logi ..

Skad wiadomo ze po pierwszym odbiciu jest zawsza taka sama ilosc paliwa w zbiorniku ? To ze jest tak napisane w instrukcji o tankowaniu do 1 odbicia sie zgodze ale na to ze jest to wiarygodna metoda pomiaru żużycia paliwa nie. Kazda niedokładnosc pomiaru tworzy pewne mity albo ze tak mało albo ze za duzo pali auto.
W dodatku dochodza takie zmienne jak stan techniczny auta, profil trasy, ukształtowanie terenu, temparatura i ciśnienie powietrza, styl jazdy, bład ilości nalanego z dystrybutora paliwa, bład ilości przejechanych km oraz niedoszacowanie ilosci paliwa w zbiorniku. Dlatego mozna raczej pisac o szacunkowym zuzyciu paliwa przez pojazd a nie rzeczywistym.

Axel_1 pisze:Skad wiadomo ze po pierwszym odbiciu jest zawsza taka sama ilosc paliwa w zbiorniku ? To ze jest tak napisane w instrukcji o tankowaniu do 1 odbicia sie zgodze ale na to ze jest to wiarygodna metoda pomiaru żużycia paliwa nie. Kazda niedokładnosc pomiaru tworzy pewne mity albo ze tak mało albo ze za duzo pali auto.
W dodatku dochodza takie zmienne jak stan techniczny auta, profil trasy, ukształtowanie terenu, temparatura i ciśnienie powietrza, styl jazdy, bład ilości nalanego z dystrybutora paliwa, bład ilości przejechanych km oraz niedoszacowanie ilosci paliwa w zbiorniku. Dlatego mozna raczej pisac o szacunkowym zuzyciu paliwa przez pojazd a nie rzeczywistym.

Skoro wszystko bierzesz tak poważnie to napisz 100% metodę sprawdzania spalania i napisz poradnik albo zapodaj do działu FAQ ,,, z przyjemnością poczytamy.

Kolega pytał więc każdy z nas odpowiedział o swoich spostrzeżeniach i sposobach mierzenia.
Ja się nie patrzę na warunki pogodowe , ciśnienie itp bzdety. Trasę opisałem i finito.
Ciśnienie to mi dopiero rośnie :green_fuck: