Forum.VWGolf.pl

Otóż mam takie pytanie odnośnie turbinki w moim MKII, jak go kupiłem jakieś 6 tys km temu to turbo miało normalny głos ale z każdym kilometrem gdy przyśpieszę i puszczę noge z gazu czy przy zmianie biegu i nie to jak spada z obrotów to turbina taki dziwny głos wydaje tak jakby już jej spaliny nie napędzały i to jest normalne ale coraz bardziej to słychać czyżby turbo mi się kończyło??

bajdzik90 pisze:czyżby turbo mi się kończyło??

Odświeżę temat z diagnostyką turbosprężaki . Tu masz podane jak wstępnie zdiagnozować jej stan.

dzięki tomch

bajdzik90, ewentualnie nagraj video i zamieść tutaj może faktycznie jest z nią coś nie tak, ale jeśli masz T3 lub K24 to one są dość głośne i jest to jak najbardziej normalne

ostatni odgłos w tym filmiku jest taki sam jak i u mnie, ostatnia sekunda. http://www.youtube.com/wa...feature=related

bajdzik90, link nie działa

... re=related

[ Dodano: 26 Paź 2009 06:48 ]
już działa link.

a nie jest to czasem zawór upustowy, wastegate ?? jak tu przy zmianach biegów LINK

bajdzik90, misiur,

to jest turbo surge przy dużej prędkości.
potem przechodzi w przy mniejszej prędkości w charakterystyczne sapanie.

misiur pisze:a nie jest to czasem zawór upustowy, wastegate ?? jak tu przy zmianach biegów LINK

to nie jest WG WG słychać tylk wtedy kiedy masz max zadane ciśnienie i maz zawór uchylony. jak zdejmujesz nogę z gazu to spada również ciśnienie doładowania i WG zamyka od razu kanał bocznikujący
tak jest to słychać po stronie wydechowej

czyli nic się z moim turbem nie dzieje? jest to identyczny odgłos jak przy tj jettcie.

Moim zdaniem warto by zaopatrzyć się w manometr i sprawdzić co się dzieje z ciśnieniem, podejrzewam, że turbo przeładowywuje z powodu zapieczonego zaworu upustowego. U mnie sprężarka nie sapie na standardowym doładowaniu.

Ja bym to sprawdzil na Twoim miejscu - jak kupilem turbo przeladowywalo i niestety upalilem wirnik :/

ale ten zegar jest chyba drogi nie? pasowałoby podjechać do jakiegoś mechanika tylko narazie krucho z kasą a nie mam blisko zadnego dobrego dlatego zapytałem co to moze być.

t0mal,

a masz 11mm pompe i skrzynię 4T jeśli biegi szybko zmieniasz to sapnie.
U mnie zmiana biegu zajmuje tyle czasu co wicśnięcie i puszczenie pedału sprzęgła
na jakim oleju jeszcze jeździsz?