Strona 1 z 3
roznice ASZ a ARL tylko konkrety
: sob paź 31, 2009 09:37
autor: strikez
witam potrzebuje konkretnych roznic miedzy tymi silnikami. nie jestem znawca tematu wiec fmic mi nic nie mowi zbytnio itp. ( chociaz pojecie o mechanice mam - motocykle ).
sytuacja chodzi taka ze mam asz i chcial bym go przerobic na arl bez pelnego swapa silnika ( nie oplacalne koszty ) a nie moge nigdzie znalesc drugiego takiego odpowiadajacego mi wyposazeniem i napedem
tematow szukalem ale znalazlem tylko poboczne informacje.
przepraszam za blad w oznaczeniu silnika - juz poprawione
: sob paź 31, 2009 09:41
autor: doggie
np. inny kolektor, inne wtryski, inne turbo, inny program, inny IC
[ Dodano: Sob 31 Paź, 2009 ]
przede wszystkim ASV jest na pompie VP a ARL na pompowtryskach PD
: sob paź 31, 2009 09:42
autor: damcio151
wszystko inne ... to w ogóle inna technologia
: sob paź 31, 2009 11:24
autor: kris
Tutaj przecież pisze o silniku ASZ a ARL, a one oba są na PD. Nic tu koledzy niema o ASV
: sob paź 31, 2009 11:27
autor: doggie
kris60, przepraszam mój błąd, zasugerowałem się jego autem Auto: same golfy ;p
Silnik: ASV / 1Z
: sob paź 31, 2009 11:35
autor: kris
Z tego co się orientuje to ARL ma większe turbo i wydajniejsze wtryski
[ Dodano: 31 Paź 2009 10:37 ]
No i większy IC
: sob paź 31, 2009 11:53
autor: damcio151
teraz jest ASZ, wcześniej był ASV ...
[ Dodano: Sob Paź 31, 2009 10:57 ]
wystarczy zapodać dobry program i będzie latał tak samo, lub nawet lepiej jak seryjny ARL
: sob paź 31, 2009 13:00
autor: morfeusz86r
roznice ASZ a ARL tylko konkrety
napewno turbo, wtryski są te same AL,
fmic, program, bloki są te same
: sob paź 31, 2009 13:00
autor: Kris-THC
A wał korbowy i korby są identyczne jak w ASZ?
: sob paź 31, 2009 13:10
autor: doggie
w 100%-tach
: sob paź 31, 2009 22:58
autor: strikez
chodzi o to ze plan byl kupic arl i ciagnac go ile da rade w gore. ale nigdzie nie ma interesujacej mnie opcji. mam asz w garazu i dla tego pytam o mozliwosc przerobki na arl i potem ciagniecia dalej jako arl'a w gore.
wiec prosil bym wiecej informacji na temat turbo i jakie sa tu a jakie tu wtryski oraz co od razu lepiej wlozyc. ( 3 informacje na raz )
ze bloki sa takie same to wiem. ale czy fmic i soft aby na pewno taki sam ?
jakie jeszcze roznice.
: ndz lis 01, 2009 17:05
autor: morfeusz86r
strikez pisze:ale czy fmic i soft aby na pewno taki sam ?
nie
: ndz lis 01, 2009 18:41
autor: jaro789
w arl masz fimc a w azs masz simc
jak bedziesz modził to i tak fimc będzie, albo arl z metalowymi boczkami albo jakiś custom
turbo arl jest ciut wieksze a zarazem bardziej wydajne
bierz azs i nim kombinuj to to samo co arl
skoro różnią się turbiny to i mapy będą troszke inne
w azs będzie mniejszy boost i mniej paliwa
ale program i jest to samo
: ndz lis 01, 2009 21:11
autor: strikez
wiec prosil bym o info ktore wtryskiwacze wlozyc,
jakie turbo oryginalnie siedzi w ARL a jakie w ASZ
czym sie rozni fmic od smic bo jak rozumiem jest to chlodnica IC
co to sa te metalowe boczki or custom
i pytanie bonusowe czy cos da sie spasowac z audi a8 2,5tdi
bo mam takowa na czesci.