Strona 1 z 1

ARL długa reakcja kierownic turbiny

: pn lis 16, 2009 17:43
autor: zineq
Witam
posiadam taki problem :

Gdy gwałtownie wsicne gaz to turbina ma chwile zawachania i potem przy 3 tys sie budzi cos w stylu laga

jak jade powoli i stopniowa dodaje gazu jest normalnie

jaka powinna byc temp paliwa w pd ?? i czy moze byc to zwiazane z tym ze zmienia sie kat wtrysku ??

http://rtnet.pl/vaglog/zineqpl_3707.html logi

: pn lis 16, 2009 18:49
autor: Zimny Chirurg
Turbina dopiero zaczyna ładować od 3000 obr. Na poczatek sprawdz czy nie jest zapieczona sztanga co steruje geometrią bo do 3 tyś nic sie nie dzieje. Przy odpaleniu powinna jakieś 2 cm zejść w dół. I palcem sprawdz na zgaszonym silniku powinna sie lekko poddać. Tylko sprawdzaj delikatnie by siłownika nie uszkodzić. Moze skonczy sie tylko na przeczyszczeniu geometri turbiny z syfu.


Pozdro

ZC

: pn lis 16, 2009 20:59
autor: josef161
tak jak kolega pisze wyzej sprawdz sztangę i gruszkę czy jest szczelna u mnie grucha ma dziure i im wiecej gazu tym mniej reakcji powoli wciskająć coś ciągnie aż wpadnie w notlauf.